Søker råd om sjekkmotorlys, effekttap, dårlig drivstofføkonomi og bankesensorproblemer i '07 Mazda 3 Diesel

Hei, gal ikke sant? Jeg hadde et slående likt problem med min '05 Mazda 6. Jeg må innrømme at jeg bare har litt bilerfaring og ikke er noen mekaniker, men lærte mye denne gangen! Tok turen ned til mitt pålitelige lokale verksted. Etter en grundig inspeksjon fant de en defekt kabel/plugg som forårsaket alt kaoset. Byttet den ut med en skarp seddel (kostet meg 95€) og voila, problemet løst! Bilen har gått glatt som silke siden den gang. Nå er hver bil en verden, spesielt med tanke på alle tingene du rapporterer. Men jeg vil si, la en proff sjekke pluggene og kablene dine også, for sikkerhets skyld. Det vil være verdt hver krone, stol på meg! Vet du forresten om din Mazda 3 har noen mods eller har fått utført noen motortuning før? Det kan hjelpe meg å gi deg noen mer målrettede råd. Håper det hjelper!

(community_translated_from_language)

Hei, det er overraskende hvor like situasjonene våre er! Du er klar over at hver bil er en unik verden, spesielt med min som har tilbakelagt 105850 km eller så nå. Kan ikke klage for en 2007 Mazda, dieseldrevet og alt, ikke sant? Jeg har ikke fiklet med noen mods eller motortuning ennå, vurderte det litt på veien, men disse problemene dukket opp. Antar at modsene må vente, ikke sant? Jeg setter pris på råd, jeg vurderer å få en fagmann til å se på pluggene og kablene akkurat som du sa. Forhåpentligvis vil det være like enkelt og billig som situasjonen din. Krysser fingrene! Takk. Setter virkelig pris på innspillet ditt. La oss se hvordan det går! Skål!

(community_translated_from_language)

Hei igjen! det er virkelig overraskende hvordan det er så mange paralleller her! Med tanke på Mazdaens løp, vil jeg si at hun har det helt fint! Nå, angående mods og tuning, ingen bekymringer, all moroa kan definitivt vente til du får ordnet disse små gremlins. Det er definitivt den rette oppfordringen. Når det gjelder å få det sjekket ut, synes jeg det er en solid avgjørelse. Det bør gi deg en klar retning å gå mot og vil forhåpentligvis ikke bryte banken heller. I mitt tilfelle spilte identifisering av den tvilsomme kabelen en nøkkelrolle i å sortere problemet. Å, en annen ting, kanskje be mekanikeren din om å kjøre en diagnostisk test også, se om andre skjulte problemer dukker opp. Biler er mye som oss mennesker, vet du. Ett problem kan ofte skjule noe annet. Bedre å ta det tidlig hvis det er noe annet galt. Uansett, krysser fingrene for problemene dine vil bli løst snart! Hold oss ​​oppdatert med hvordan det går. Vi har din rygg. Skål og lykke til!

(community_translated_from_language)

Hei, du er en livredder! Jeg hadde egentlig ikke tenkt på potensielle skjulte problemer. En grundig diagnostisk test høres ut som en skikkelig spillplan. Det er alltid bedre å vite hva som skjer under panseret og ikke bli overrumplet, ikke sant? Jeg skal definitivt holde dere alle i løkken når jeg får bilen inn i butikken. Setter pris på alle råd og solidaritet, min. Det er godt å vite at jeg har et superhjelpsomt og vennlig samfunn som støtter meg her. Du rocker! Krysser fingrene og vi drar til mekanikeren! Ta dere senere! Skål!

(community_translated_from_language)