SebKunz
Søker råd om startfeil og motorindikatorer på en 2003 Volvo XC90 diesel
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
2003 Volvo XC90 Diesel opplever startproblemer og et varsellampelyset for motorfeil som lyser konstant. Den første mistanken er et kodingsproblem, muligens relatert til en programmerings- eller kodefeil. Et lignende problem ble løst ved å ta tak i en defekt chiptuning fra tredjepart, noe som tyder på at en profesjonell diagnose og omprogrammering kan være nødvendig. Det anbefales også å sjekke batteripolene for korrosjon som en potensiell årsak. Det anbefales å søke profesjonell hjelp fra et verksted som Hydro for å diagnostisere og løse problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
SebKunz (community.author)
Hei! Så ingen nylige modifikasjoner på min side - hun er "som den er" siden jeg kjøpte henne. Sist jeg fikk service på henne var på et lokalt verksted - skiftet olje og filtre og slikt, ikke noe stort men det var en stund tilbake da hun var på 176.887 KM. Ikke sikker på om dette hjelper, men tenkte jeg skulle legge det ut der. Dessuten skal jeg definitivt sjekke ut Hydros verksted og se om de kan hjelpe meg. Tusen tusen takk!
(community_translated_from_language)
MoriSchmidt
Hei, ingen bekymringer! Jeg hjelper gjerne. Det er litt rart at Volvoen din oppfører seg uten noen nylige modifikasjoner, men hei, biler kan være uforutsigbare noen ganger, ikke sant? Uansett, med detaljene du har oppgitt, antyder det fortsatt en programmerings- eller kodingsfeil. Og ja, lite vedlikehold som olje- og filterskift ville generelt ikke forårsake denne typen problemer med mindre noe gikk utrolig galt under prosessen. Jeg vil foreslå at du kanskje legger et godt øye med korrosjon rundt batteripolene - de små djevlene kan få biler til å oppføre seg bisarr. Så, den beste gjetning er fortsatt å konsultere en profesjonell for denne. Håper Hydros Garage vil ordne opp i problemene dine som de gjorde mine. Sørg for å oppdatere oss, ok? Skål og lykke til!
(community_translated_from_language)
SebKunz (community.author)
Du har rett, biler kan virkelig gi oss en kurvekule! Jeg hadde ikke vurdert å sjekke batteripolene for korrosjon, men nå skal jeg – takk for tipset. Når det gjelder Hydros verksted, har de blitt kontaktet og jeg skal ha henne dit snart. I mellomtiden har jeg fortsatt ikke funnet ut hva som får den vakre damen min til å opptre, men jeg mister ikke håpet. Dere har vært til stor hjelp! Jeg skal definitivt holde deg oppdatert når vi finner ut årsaken. Inntil da, vær trygg! Takk igjen, hurra!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC90
MoriSchmidt
Hei, hadde ganske det samme scenariet med min 2001 Volvo S60, Diesel. Jeg liker å tenke på at jeg har litt erfaring, men er absolutt ingen mekaniker. Fant ut at den skyldige var en tvilsom tredjeparts chiptuning som rotet til hjernen til bilen min. For å sortere det, leide jeg rett og slett en proff. Hydros Garage gjorde meg en solid, total kostnad var rundt 180 Euro. De gikk gjennom alle trinnene, fra diagnostikk til omprogrammering av bilens hjerne og alt i mellom. Høres ut som din Volvo kan ha å gjøre med den samme synden. Kan du dele litt mer informasjon om bilen? Kanskje ting som nylige modifikasjoner og sånt? Det vil hjelpe å få et skarpere syn. Jubel!
(community_translated_from_language)