MeyManu
Søker råd om svart røyk fra en Nissan Pathfinder '04, motorvarsellys og problem med DPF-regenerering
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
Samtalen dreier seg om en Nissan Pathfinder fra 2004 som opplever svart røyk, et motorvarsellys, ustabil motor, redusert effekt og økt drivstofforbruk, potensielt på grunn av et problem med DPF-regenerering. Den første mistanken er en defekt eksos-mottrykkssensor. En lignende sak med en Nissan X-Trail involverte en blokkert DPF som krevde utskifting, men rengjøring kan være en levedyktig og kostnadseffektiv løsning hvis blokkeringen ikke er alvorlig. Det foreslås å sjekke eksos-mottrykkssensoren, da den kan forhindre DPF-regenerering.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
MeyManu (community.author)
Hei, takk for raskt svar! Beistet mitt har klokket ca. 59772 km til nå, jeg prøver så godt jeg kan å holde det vedlikeholdt regelmessig. Siste service var for omtrent en måned siden. Så det virker som om jeg kan ha en blokkert DPF som ligner på din. Jeg tar den med til min lokale garasje og ser hva de sier. Forhåpentligvis trenger jeg ikke å betale mye for det. Igjen, hurra for rådene dine!
(community_translated_from_language)
KathSchnell
Bra at du holder bilen regelmessig på service! Men selv med vanlig service kan disse DPF-ene tette seg, mer hvis du regelmessig tar korte turer i Pathfinder. Det hindrer DPF-regenerering. Min Nissan X-Trail var omtrent 80 000 km inne da jeg møtte DPF-problemet mitt, så kjørelengden kan være en faktor. Rask tips skjønt, hvis mekanikeren din bekrefter at det er DPF som er blokkert, prøv å spørre om den kan rengjøres først. Selv om det i mitt tilfelle var umulig å reparere, må ikke alle tilstoppede DPF-er skiftes ut. Noen rengjøringsprosedyrer kan gjøre underverker og er mye billigere enn en full erstatning. Verdt et forsøk, spør du meg. Åh, og om eksosmottrykksensoren, kan det være med på problemet. En defekt kan forhindre DPF-regenerering. Be mekanikeren din sjekke det i tilfelle. Hold ut. Håper du slipper å løsne vesken for mye! Lykke til!
(community_translated_from_language)
MeyManu (community.author)
Absolutt! Kan ikke takke deg nok! Jeg tar mange korte turer, så det kan ha hjulpet DPF-problemet. Jeg tar rådet ditt og spør mekanikeren min om DPF-rengjøring og også om å sjekke eksosmottrykksensoren. Krysser fingrene for at det ikke treffer lommen min for hardt. Dine tips og erfaringer hjalp virkelig. Mange takk, igjen. Jubel!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
PATHFINDER
KathSchnell
Hei, jeg har en Nissan X-Trail fra 2002, ganske lik din Pathfinder. Bare en vanlig fyr med litt bilerfaring, ikke en mekaniker, vel å merke. Kjørte inn i en lignende sylteagurk der DPF var overbelastet. Forårsaket mye svart røyk, fikk meg til å få litt panikk. Tok den til min lokale garasje, gode karer, de kikket og sa at det var skikkelig rot. DPF var fullstendig blokkert, måtte erstatte den direkte, kunne ikke få den bare renset eller noe. Gaflet ut 1325 Euro for å få jobben gjort. Kan du søle bønnene rundt kilometerne på turen? Også regelmessig vedlikehold utført? Kan hjelpe meg med å gi deg litt mer detaljerte råd. Jubel!
(community_translated_from_language)