ChrisMetz

Søker råd om vedvarende problemer med 2008 Nissan Cube dieselmotor

Hei med-bilentusiaster! Jeg har hatt noen hodebry med min Nissan Cube (dieselmotor) fra 2008. Den har kjørt 194 011 KM og viser noen skumle tegn. Motorlampa lyser konstant, det kommer svart røyk når jeg akselererer, kaldstart tar lenger tid, og DPF-regenereringen fungerer ikke som den skal. I tillegg ser det ut som glødelampen har glemt at den skal slå seg av! Jeg begynner å tro at jeg kanskje har et problem med en ødelagt glødeplugg. Jeg har vært hos en mekaniker før, men hadde ikke den beste opplevelsen. Så, før jeg bestemmer meg for å oppsøke en igjen, ville jeg bare vite om noen av dere har hatt lignende problemer og hva deres mekaniker sa? Ethvert råd ville være til stor hjelp. Takk!

(Oversatt fra Tysk)

Dieselmotoren i Nissan Cube 2008 opplever vedvarende problemer, inkludert et konstant tent motorvarsellys, svart røyk under akselerasjon, langsom kaldstart, feilfunksjonell DPF-regenerering og et glødeplugglys som forblir tent. Disse symptomene tyder på potensielle problemer med glødepluggene eller ledningsnettet mellom glødekontrollenheten og motorstyringsenheten. En lignende sak med en Nissan Juke ble løst ved å reparere det defekte ledningsnettet, noe som førte til forbedret motorprestasje og løste problemene. Det anbefales å la en pålitelig mekaniker inspisere kjøretøyet for å diagnostisere og løse problemet effektivt.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Hei, situasjonen din høres nervepirrende ut som problemene jeg hadde med min 2011 Nissan Juke, for ikke så lenge siden. Forglødelyset, den svarte røyken og kuldestartene... been there, done that. Det viste seg at ledningsnettet fra glødekontrollenheten til motorkontrollenheten var defekt. Begge disse enhetene er avgjørende for at motoren skal fungere, spesielt for en diesel som din og min. Så ja, det var et betydelig problem. Mekanikeren min kjørte en diagnosesjekk, fant feilen med ledningsnettet og reparerte det, og løste problemet effektivt. Det førte umiddelbart til bedre starter, ingen konstant motorkontrolllampe og DPF-regenereringen kom tilbake på sporet. Jeg vil foreslå å få bilen din inspisert på nytt av en pålitelig mekaniker ASAP. Dette problemet, hvis det ikke er løst, kan føre til mer alvorlige problemer, spesielt angående glødepluggen og motorkontrollenheten (ECU). Ikke bekymre deg for mye, selv alvorlige lydproblemer som disse kan vanligvis løses med riktig ekspertise. Lykke til!

(community_translated_from_language)

Hei, takk for at du delte opplevelsen din med Juke, hjalp virkelig med å sette ting i perspektiv. Høres ut som å få bilen inn for en ny sjekk er virkelig det beste alternativet. Husker du forresten omtrent hvor mye du måtte betale for hele reparasjonsprosessen - diagnostikk, deler, arbeid, hele pakken? Har også problemet dukket opp igjen siden reparasjonen, eller var det slutten på det? Håper å få et esti av hva jeg kan være inne for. Jubel!

(community_translated_from_language)

Hei, ikke noe problem, glad min erfaring kunne hjelpe litt! Når det gjelder spørsmålet ditt, hvis jeg husker riktig, var det totale beløpet jeg måtte betale for hele slengen rundt 395€. Det dekket både diagnosen og reparasjonen av det defekte ledningsnettet som forbinder glødekontrollenheten og motorkontrollenheten. Og for å svare på det andre spørsmålet ditt - siden reparasjonen har jeg ikke hatt noen gjentakelse av problemet overhodet. Helt siden mekanikeren fikset den feilfungerende glødepluggen, har det gått jevnt for min Juke, i hvert fall på denne fronten. Håper virkelig det samme skjer for din Cube. Beste ønsker!

(community_translated_from_language)

Takk, jeg setter stor pris på at du tar deg tid til å dele din erfaring og innsikt. Jeg må si, du har lettet tankene mine litt! Å vite at problemet ditt ikke gjentok seg etter reparasjonen høres lovende ut. 395€ virker som et rimelig forbruk hvis det skal rette opp problemet permanent. Jeg tror jeg skal avtale en avtale med en pålitelig mekaniker ASAP, og få utført det nødvendige reparasjonsarbeidet. Takk igjen for informasjonen. Jeg skal gi tilbakemelding om hvordan det går. Krysser fingrene, hurra!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

CUBE