HanniFisch
Søker råd: 2011 Nissan Qashqai overoppheting og problemer med motorvarsellys
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Nissan Qashqai fra 2011 opplever overoppheting, motorvarsellys og oljelys, merkelige motorlyder og metallspon i oljen. Disse problemene kan skyldes en defekt oljepumpe eller intern motorskade, for eksempel et problem med veivlageret. Foreslåtte løsninger inkluderer å la en erfaren mekaniker sjekke kjøretøyet grundig, inspisere kjølesystemet for blokkeringer og sørge for regelmessig oljeskift og filterbytte.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
HanniFisch (community.author)
Hei, takk for rådene dine, jeg setter pris på det! Min Qashqai har klokket opp 16961 km, og den har en bensinmotor. Din erfaring med din X-Trail fikk meg virkelig til å tenke, så jeg kan like godt ta med meg Qashqai til verkstedet for en grundig sjekk. Skal definitivt holde deg oppdatert. Jubel!
(community_translated_from_language)
HSchneider86
Ikke noe problem i det hele tatt! Med den ganske lave kjørelengden på din Qashqai, bør du ikke stå overfor disse problempunktene. Det er verdt å nevne at Nissan-motorer fra tiden, selv om de var nyheter, hadde noen rapporter om for tidlig feil på flere komponenter, spesielt oljepumpen, som gir symptomer som det du har beskrevet. Motoroljen din har sannsynligvis plukket opp metallspon på grunn av skade fra interne komponenter, sannsynligvis et oljepumpeproblem eller, i verste fall, et problem med stanglager. Jeg tror den beste handlingen er å gi turen en god sjekk med erfarne mekanikere som har taklet denne typen situasjoner før. La dem også sjekke kjølevæskesystemet. Overoppheting kan skyldes blokkerte kjølevæskepassasjer. Å, og ikke glem å skifte olje (og filter!) regelmessig. Det er en liten kostnad som går langt for å sikre motorens velvære. Fortell oss hvordan det går. Lykke til, og krysser fingrene for at det ikke er så stort! Jubel!
(community_translated_from_language)
HanniFisch (community.author)
Du er en livredder! Jeg vil virkelig ta rådet ditt og få min Qashqai grundig sjekket av en erfaren mekaniker og få ham til å se på kjølevæskesystemet også. Jeg antar at hun også skal skifte olje, så jeg skal ordne det. Jeg kommer tilbake til deg når jeg har en oppdatering om situasjonen. Tusen takk for din tid og råd. Jubel!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
QASHQAI
HSchneider86
Hei, jeg hadde et lignende irriterende problem med min 2009 Nissan X-Trail. Nå er jeg ikke akkurat en erfaren mekaniker, bare en fyr med litt praktisk erfaring med min egen tur. Det høres ut som problemet ditt kan være en defekt oljepumpe, som jeg fant med min X-Trail. I mitt tilfelle tok jeg det til min lokale mekaniker hvor de diagnostiserte det som sådan. Det kostet meg rundt 625 Euro å få det fikset, så det var ikke billig, men turen min har gått knirkefritt siden den gang. Situasjonen din høres ganske lik ut, så det kan være verdt å sjekke det ut. Men kan du fortelle meg kjørelengden på din Qashqai og nøyaktig motortype? Jeg kunne sikkert gitt litt mer konkrete råd på den måten. Hold oss oppdatert. Jubel!
(community_translated_from_language)