oliverfrost1
Sonata Hybrid-motoren stopper
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Hyundai Sonata Hybrid fra 2016 opplevde motorstopp og et vedvarende motorvarsellys, mistenkt å være relatert til EVAP-systemet, muligens et problem med ventilasjonsventilen på tanken. Problemet ble identifisert som tette slanger koblet til ventilasjonsventilen på tanken, noe som påvirket drivstoff-/luftblandingen. Løsningen innebar å rense de tette slangene og erstatte en sprukket slange, noe som løste problemet med motorstopp og slo av motorvarsellampen.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
oliverfrost1 (community.author)
Interessant! Tett slanger, ja? Det er ikke noe jeg umiddelbart ville ha tenkt på. Hvor er disse slangene plassert? Er de lette å komme til, eller må jeg demontere halve bilen for å inspisere dem?
(community_translated_from_language)
johannaheld1
På min Volvo var de vanskelige å komme til – gjemt i nærheten av drivstofftanken. Jeg endte opp med å ta den til et verksted fordi jeg ikke hadde de riktige verktøyene for å koble fra alt uten å skade noe. Ærlig talt, gitt symptomene og kjørelengden på din Sonata, er det sannsynligvis verdt å få en profesjonell til å se på det. Det kan være noe helt annet, men hvis det er ventilasjonen, vil de kunne diagnostisere det raskt og rense de slangene (eller bytte dem ut om nødvendig).
(community_translated_from_language)
oliverfrost1 (community.author)
Tusen takk for rådet! Jeg tok det med til min lokale mekaniker, og du traff spikeren på hodet! Det viste seg at slangene til tankventilasjonen faktisk var tett. De renset dem og byttet ut en litt sprukket slange, og motorlampen er borte, og den går perfekt på tomgang nå! Hele reparasjonen kostet meg omtrent 175 €. Setter virkelig pris på hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
SONATA
johannaheld1
Høres kjent ut! Jeg hadde et lignende problem med min gamle Volvo. Check Engine-lyset var det første tegnet, så begynte den å stoppe ved lyskryss. Det viste seg at slangene som var koblet til tankventilasjonsventilen var helt tett. Som å prøve å puste gjennom et klemt sugerør! Det rotet med drivstoff/luftblandingen og kastet alt ut av spill. Er det mulig at din Sonata har et lignende oppsett?
(community_translated_from_language)