Sonic A/C-kompressor vil ikke koble inn, diagnosehjelp

Hadde et lignende problem med min 2017 Chevy Cruze i fjor sommer, disse modellene deler mange HVAC-systemkomponenter med Sonic. A/C-kompressoren ville ikke koble seg inn og jeg fikk null kald luft. Etter litt diagnostikk fant butikken at underspenning i systemet hindret kompressoren i å aktiveres ordentlig. De sporet det til et defekt AC-relé og trykksensorkombinasjon som ikke sendte riktige signaler til A/C-systemet. Total fiksering kom til rundt 240 for deler og arbeid. Reparasjonen løste det helt, A/C har blåst iskaldt siden. Hvilken feilkode får du spesifikt? Det vil hjelpe å begrense hvis du har å gjøre med det samme relé-/sensorproblemet. Kan du også høre noe klikk fra kompressorområdet når du slår på klimaanlegget? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde. Disse Chevy A/C-systemene er ganske like på tvers av modeller, så når vi vet flere detaljer om dine spesifikke symptomer, kan jeg dele mer om hva som fikset mine.

(community_translated_from_language)

Hadde akkurat min siste service ved 36 953 KM og begynte å legge merke til dette A/C-problemet kort tid etter. Takk for at du deler om relé- og sensorkombinasjonen, det er nyttig å vite, spesielt siden symptomene samsvarer perfekt med det jeg opplever. Feilkoden jeg får er P0645, og det er absolutt ingen klikkelyd når du kobler til A/C. Jeg kan heller ikke finne noen åpenbar kjølemiddellekkasje. Det høres definitivt ut som om vi kanskje har det samme elektriske problemet i stedet for en mekanisk A/C-kompressorfeil. Den reparasjonskostnaden virker rimelig hvis den ordner opp i alt. Trengte de å lade opp systemet som en del av løsningen i ditt tilfelle?

(community_translated_from_language)

Ja, det høres akkurat ut som det jeg jobbet med på min Cruze. P0645-koden er spesifikt for A/C-kompressorens clutchkontrollkrets, som er helt i tråd med relé-/sensorproblemet jeg hadde. Når det ikke er noen klikkelyd, er det vanligvis fordi det elektriske signalet ikke kommer til kompressorclutchen. I mitt tilfelle trengte de ikke å fylle på kjølemiddel siden trykkbryteren min bare sendte feil signaler, kjølemiddelnivået var faktisk greit. Men de testet systemtrykket som en del av å diagnostisere problemet. Trykksensoren rapporterte falske lavtrykksavlesninger, noe som hindret reléet i å koble inn kompressorclutchen. Rask tips, sørg for at butikken din sjekker begge komponentene (relébryter og trykksensor) siden de fungerer sammen. Noen butikker kan bare bytte ut reléet uten å teste trykksensoren, men etter min erfaring mislykkes de ofte som et par i disse modellene. Etter å ha fått begge deler byttet, begynte systemet mitt å fungere perfekt igjen. Kompressoren koblet seg inn med en gang med det tilfredsstillende klikket, og kald luft blåste i løpet av sekunder.

(community_translated_from_language)

Takk for den detaljerte forklaringen om opplevelsen din. Det får meg definitivt til å føle meg bedre om den potensielle løsningen, spesielt siden vi ser den samme P0645-koden og identiske symptomer med mangel på kompressorengasjement. Skal planlegge den for reparasjon denne uken og sørge for at de sjekker både relébryteren og trykksensoren slik du foreslo. Vil ikke at de skal bytte ut en del bare for å finne ut at den andre også var dårlig. Selve beltestrammeren og luftkondisjoneringskompressoren virker bra fra visuell inspeksjon, så jeg håper det bare er de elektriske komponentene som forårsaker problemet. Setter virkelig pris på veiledningen om hva du skal se etter og hva du kan forvente kostnadsmessig. Skal sørge for at de gjør en full trykktest selv om jeg ikke ser noen åpenbar kjølemiddellekkasje. Bedre å være grundig og få det fikset riktig første gang.

(community_translated_from_language)