100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

uwephoenix6

Spark luftfjæring problem

Jeg har et merkelig problem med min 2010 Chevrolet Spark med bensinmotor. Den har rundt 219678 km på telleren. Jeg tror jeg har problemer med luftfjæringen. Bilen er nå ute av stand til å løfte seg. Jeg har en synlig helning, og det er en feil lagret i minnet. I tillegg får jeg en feilmelding i speedometeret, og nærlyset ser ut til å være av – enten for høyt eller for lavt. Det er også en varsellampe på dashbordet. Jeg sjekket kabel- og pluggforbindelsene. Kan dette være problemet?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Chevrolet Spark fra 2010 opplever problemer med luftfjæringen, der bilen ikke klarer å løfte seg og viser en skjev holdning, feilmeldinger og et varsellys. Problemet mistenkes å være relatert til de elektriske tilkoblingene, spesielt korrosjon eller skade på kompressorens ledningsnett og kontakt. Den foreslåtte løsningen er å inspisere og rengjøre disse tilkoblingene, noe som løste problemet etter et verkstedbesøk.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

horstbecker1

Jeg hadde et lignende problem med min Spark. Sjekk ledningsnettet og kontakten ved selve kompressoren for korrosjon eller skade. Slike ting kan forårsake periodiske problemer og kaste alle slags feil.

(community_translated_from_language)

uwephoenix6 (community.author)

Takk for det raske svaret! Kan du utdype hvilken kontakt det er snakk om? Var den synlig korrodert, eller måtte du teste den med et multimeter? Jeg prøver å snevre inn mulighetene før jeg leverer den inn.

(community_translated_from_language)

horstbecker1

Jeg vil råde deg til å inspisere kompressorens elektriske tilkoblinger og ledninger for tegn på fysisk skade eller korrosjon. Til syvende og sist foreslår jeg et besøk på et verksted for en omfattende diagnose av luftfjæringssystemet.

(community_translated_from_language)

uwephoenix6 (community.author)

Takk, jeg setter pris på rådet. Du hadde rett. Jeg tok den til et lokalt verksted, og som du foreslo, var det en korrodert kontakt. De renset den, og alle feilene er borte. Det kostet meg 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SPARK