uwephoenix6
Spark luftfjæring problem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Chevrolet Spark fra 2010 opplever problemer med luftfjæringen, der bilen ikke klarer å løfte seg og viser en skjev holdning, feilmeldinger og et varsellys. Problemet mistenkes å være relatert til de elektriske tilkoblingene, spesielt korrosjon eller skade på kompressorens ledningsnett og kontakt. Den foreslåtte løsningen er å inspisere og rengjøre disse tilkoblingene, noe som løste problemet etter et verkstedbesøk.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
uwephoenix6 (community.author)
Takk for det raske svaret! Kan du utdype hvilken kontakt det er snakk om? Var den synlig korrodert, eller måtte du teste den med et multimeter? Jeg prøver å snevre inn mulighetene før jeg leverer den inn.
(community_translated_from_language)
horstbecker1
Jeg vil råde deg til å inspisere kompressorens elektriske tilkoblinger og ledninger for tegn på fysisk skade eller korrosjon. Til syvende og sist foreslår jeg et besøk på et verksted for en omfattende diagnose av luftfjæringssystemet.
(community_translated_from_language)
uwephoenix6 (community.author)
Takk, jeg setter pris på rådet. Du hadde rett. Jeg tok den til et lokalt verksted, og som du foreslo, var det en korrodert kontakt. De renset den, og alle feilene er borte. Det kostet meg 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SPARK
horstbecker1
Jeg hadde et lignende problem med min Spark. Sjekk ledningsnettet og kontakten ved selve kompressoren for korrosjon eller skade. Slike ting kan forårsake periodiske problemer og kaste alle slags feil.
(community_translated_from_language)