100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

sophiemayer3

Sprinter bensinmotor ladetrykkproblem

Min 2009 Mercedes Sprinter med bensinmotor har motorlampen på og føles som den har mistet kraft, med forferdelig motorrespons og økt drivstofforbruk ved 163813 km. Jeg mistenker en feil i ladetrykkontrollen. Har noen opplevd dette før, og kan det være en vakuumlekkasje eller en ladetrykksolenoide? Er trykksensoren en sannsynlig årsak?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Mercedes Sprinter fra 2009 med bensinmotor opplever effekttap, dårlig motorrespons og økt drivstofforbruk, med motorvarsellys på. Den mistenkte årsaken er en feil i boosttrykkskontrollen, potensielt forårsaket av en vakuumlekkasje eller en defekt boost-solenoid. Etter å ha konsultert et verksted, ble problemet identifisert som en defekt i en vakuumbytteventil, som ble reparert, og løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

christopherbeck26

Det høres tøft ut. Jeg hadde noe lignende som skjedde med min gamle Vauxhall Astra, selv om det var en annen motor. Jeg hadde også et trykkfallsproblem knyttet til turbokontrolleren. Kaster den noen spesifikke koder? Jeg ville begynt med å sjekke alle vakuumslangene for sprekker eller splittelser, da en liten lekkasje kan forårsake store problemer.

(community_translated_from_language)

sophiemayer3 (community.author)

Når du sier vakuumslanger, mener du da de små gummislangene som er koblet til innsuget? Hvor er boostkontrolleren vanligvis plassert? Jeg er ikke særlig mekanisk begavet, så vær så snill å forklare det enkelt.

(community_translated_from_language)

christopherbeck26

Ja, de små gummislangene. På min Astra var mange sprø og sprukne, noe som førte til at trykksensoren min ga feil avlesninger. Plasseringen av boostkontrolleren avhenger av motoroppsettet ditt, men den er vanligvis i nærheten av turboladeren. Hvis du ikke er helt sikker, kan det være verdt å få den sjekket på et verksted før du forårsaker mer skade.

(community_translated_from_language)

sophiemayer3 (community.author)

Jeg tok den til et verksted. Det var en defekt i en vakuumsvitsjeventil, akkurat som jeg mistenkte. Reparasjonskostnaden var 140 €. Den går som ny nå.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SPRINTER