Sprinter elektrisk varebil bremseproblem løst

Merkelig bremsepedalfølelse kombinert med varsellampen peker definitivt mot et problem med bremsesystemet. Jeg hadde en litt lignende opplevelse med min Sprinter, selv om min er en diesel. Sjekk bremseklossene og rotorene dine grundig. Væskenivået som synker så lavt betyr vanligvis at klossene dine er ganske slitte, og skaper ekstra plass i kaliperne som væsken deretter fyller. Sjekk også etter eventuelle synlige lekkasjer rundt bremseslangene, kaliperne og selve hovedsylinderen. Synker væskenivået raskt, eller er det en gradvis nedgang?

(Oversatt fra Engelsk)

Væsketapet ser ut til å være gradvis. Jeg vil utføre en mer grundig bremseinspeksjon. Hvis klossene er slitte, vil et enkelt bytte av bremsevæske være tilstrekkelig etter å ha installert nye klossene, eller anbefales en full systemspyling? Også, hva slags merkelig tilbakemelding opplevde du fra bremsepedalen?

(Oversatt fra Engelsk)

Gitt at det er gradvis, kan det være greit å fylle på væsken etter nye bremseklosser midlertidig, men ærlig talt, vil jeg sterkt anbefale en komplett væskeskifte. Bremsevæske absorberer fuktighet over tid, noe som reduserer effektiviteten og kan korrodere interne komponenter. Når det gjelder bremsepedalen min, føltes den svampete og krevde mer vandring for å få samme bremsekraft. I ditt tilfelle kan det være luft i systemet. Siden du ser varsellampen og opplever merkelig tilbakemelding, er det ærlig talt best å få en skikkelig bremseinspeksjon på et verksted. En full inspeksjon kan avsløre andre underliggende problemer du ikke er klar over ennå.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de omfattende rådene. Et lokalt servicesenter bekreftet overdreven slitasje på bilens bremser. Utskifting av de fremre bremseklossene og -skivene, sammen med utskifting av bremsevæske, utgjorde 480 €. Bremsepedalfølelsen er nå normal, og varsellampen er av.

(Oversatt fra Engelsk)