100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

achimfuchs88

Sprinter-motor som stopper og effekttap

Min 2008 Mercedes Sprinter med bensinmotor har problemer. Sjekk motorlyset er på, og motoren fortsetter å stoppe når den går på tomgang. Effekten er også kraftig redusert. Jeg tenker at det kan være drivstoffvolumregulatoren, muligens en defekt høytrykkspumpe. Har noen opplevd noe lignende? Hvilke bilsensorer bør jeg sjekke først? Jeg prøver å unngå en enorm bilreparasjonsregning, men jeg antar at drivstoffinnsprøytningsarbeidet ikke er billig. Noen råd?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

friedrich_hartmann55

Det høres tøft ut. Jeg har også en Sprinter, og jeg hadde nesten akkurat det samme som skjedde i fjor. Sjekk motorlyset, stalling. Jeg slet ut håret mitt for å prøve å finne ut av det. Mekanikeren min fortalte meg at det kunne være en dårlig drivstoffbatch, men jeg tror det var mer komplisert. La du merke til noen rare lyder før det begynte å oppføre seg dårlig? Det er nok best å få sjekket bilsensorene med en gang.

(Oversatt fra Engelsk)

achimfuchs88 (Forfatter)

Merkelige lyder, hmm, jeg tror ikke det. Det bare begynte å skje plutselig. Hvilke bilsensorer sjekket du da du hadde problemet? Og klarte du å fikse det selv, eller måtte du ta det til et verksted? Jeg gruer meg til de potensielle bilvedlikeholdskostnadene

(Oversatt fra Engelsk)

friedrich_hartmann55

Nei, jeg fikset det ikke selv. Jeg er ikke så flink med bilreparasjoner. Jeg tok den rett til det vanlige verkstedet mitt. De kjørte en haug med tester og bekreftet at det hadde noe med drivstoffinnsprøytningssystemet å gjøre. Ærlig talt, jeg vil anbefale deg å gjøre det samme. Det er bedre å få det diagnostisert ordentlig enn å rote rundt og potensielt gjøre ting verre. Dessuten har de gutta de riktige verktøyene for å sjekke alt grundig. Jeg tror det sannsynligvis er høytrykkspumpen uansett, som du nevnte.

(Oversatt fra Engelsk)

achimfuchs88 (Forfatter)

Takk for rådet, jeg setter pris på at du deler din erfaring. Det høres ut som en tur til mekanikeren er uunngåelig. Det viste seg at du hadde rett, det var drivstoffvolumregulatoren, og høytrykkspumpen var defekt. Kostet meg 1510 € for reparasjonen. Au! I det minste går den jevnt igjen.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: