fionapeters67
Sprinter Motor Tenningsfeildiagnose
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Mercedes Sprinter fra 2004 med bensinmotor opplevde motorfeiltenning, ustabil tomgang og treg gassrespons, med motorvarsellampen på. Den første mistanken var en defekt innsprøytningsventil eller -dyse, men andre mulige årsaker som dårlige tennplugger eller en defekt drivstoffpumpe ble vurdert. Etter videre undersøkelser og et verkstedbesøk ble problemet identifisert som en defekt dyse, som ble skiftet ut, og problemet ble løst.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
fionapeters67 (community.author)
Takk for det raske svaret. Jeg har ikke sjekket tennpluggene personlig ennå, men jeg planla å gjøre det denne helgen. Når det gjelder drivstoffpumpen, har jeg ikke lagt merke til noen uvanlige lyder, men jeg antar at det ikke utelukker den helt. Jeg har en OBD2-skanner, og den rapporterer feiltenning på flere sylindere, men den ser ikke ut til å peke ut en spesifikk. Hvis det er flere sylindere som feiltenner, gjør det en defekt drivstoffpumpe eller kanskje til og med dårlig drivstoff mer sannsynlig enn individuelle tennspoler eller injektorer?
(community_translated_from_language)
martin_flamme1
Siden du ser feiltenning på flere sylindere, virker et problem med drivstoffpumpen eller dårlig drivstoff som en mer sannsynlig årsak enn individuelle tennspoler. Selv om det fortsatt er vanskelig å si sikkert. Drivstoffpumpen som ikke leverer nok drivstoff kan forårsake omfattende feiltenning. På samme måte kan forurenset eller dårlig drivstoff påvirke flere sylindere. Gitt kompleksiteten og potensialet for ytterligere skade, kan du vurdere å få det sjekket av noen erfarne. Det er vanskelig å diagnostisere eksternt, og du kan spare penger i det lange løp ved å unngå ytterligere feildiagnoser.
(community_translated_from_language)
fionapeters67 (community.author)
Takk for rådet. Jeg tok det til et verksted. Det viste seg at det faktisk var en defekt injektor. De byttet den ut, og motoren går jevnt igjen. Den totale reparasjonskostnaden var 515 €. Setter pris på hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SPRINTER
martin_flamme1
Motorfeil kan være vanskelig. En dårlig tennplugg kan definitivt forårsake ujevn tomgang og redusert gassrespons, og etterligne noen av symptomene dine. Har du sjekket tennpluggene for slitasje eller skade? En defekt drivstoffpumpe kan også definitivt føre til motorfeil på grunn av utilstrekkelig drivstofftilførsel, spesielt under akselerasjon. Har du lagt merke til noen uvanlige lyder fra drivstofftankområdet? Det er også verdt å vurdere en defekt tennspole. Har du sjekket om noen spesifikke sylindere har feiltenning ved hjelp av en OBD2-skanner? Den informasjonen kan bidra til å snevre inn ting.
(community_translated_from_language)