100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

juliuswagner1

SQ7 passasjersete frosset, varsel om strømkontrollfeil

Fikk et merkelig problem med min 2020 SQ7 som startet nylig. De elektriske setene sluttet å fungere fullstendig, og det er en relatert feilkode lagret. Mest bekymringsfullt er passasjersetet som ikke beveger seg i det hele tatt lenger. Har allerede sjekket sikringene, men de virker fine. Har noen andre opplevd problemer med passasjerseter med SQ7? Leter du etter tips om hva verkstedet fant i lignende tilfeller, kan det være setets ledningsnett eller noe annet? Eventuell innsikt i reparasjonskostnader og tid vil også være flott. Må for tiden kjøre med setene fast i posisjon, noe som er veldig upraktisk.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

karlstar48

Etter å ha litt erfaring med å jobbe med biler, møtte jeg et lignende problem med min 2018 S8 sist vinter. Bilsetefunksjonene døde fullstendig, og begge de elektriske setejusteringene reagerte ikke. Basert på beskrivelsen din høres dette akkurat ut som det jeg tok for meg. I mitt tilfelle var grunnårsaken et sterkt utladet batteri som påvirket setemotorsystemene. Bilsetene virket helt døde, lik din situasjon. Etter å ha sjekket seteledninger og sikringer som du gjorde, tok jeg den med til et verksted. Reparasjonen involvert: Full batteridiagnosetest, Bytting av det sviktende batteriet, Tilbakestilling av setekontrollmodulene, Testing av alle elektriske setefunksjoner Total reparasjonskostnad var 290 Euro inkludert deler og arbeid. Arbeidet tok ca. 2 timer å fullføre. Før du foreslår mer spesifikke løsninger, kan du dele: Har du lagt merke til andre elektriske problemer nylig? Vises batterivarsellampen på dashbordet? Hvor gammelt er det nåværende batteriet? Er det noen andre feilkoder enn den seterelaterte? Dette vil bidra til å avgjøre om du står overfor det samme underliggende batteriproblemet som jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

juliuswagner1 (Forfatter)

Takk for detaljert informasjon om batteriteorien. Bare sjekket feilkodene mine igjen og trakk ut P0659 og P0657, begge relatert til aktuatorens forsyningsspenning. Setene har fungert siden min siste tjeneste ved 193193 KM for ca. 2 måneder siden. Ingen andre elektriske problemer lagt merke til og batteriet virker fint, bilen starter perfekt hver gang. Bilsetefunksjonene sluttet plutselig å fungere under kjøring. Forslaget til seteledning gir mening gitt disse kodene. Må sannsynligvis ha en tekniker til å spore de elektriske setekretsene for å finne nøyaktig hvor strømmen blir avbrutt. Håper bare at det ikke er en fullsetemotorerstatning siden de kan bli dyre på disse modellene.

(Oversatt fra Engelsk)

karlstar48

Etter å ha gått gjennom denne nøyaktige situasjonen med min S8, peker disse feilkodene faktisk på et annet problem enn det jeg først mistenkte. P0659/P0657-kodene indikerer vanligvis et problem med setekontrollmodulen eller el-setets ledningsnett, i stedet for batteriproblemet jeg opplevde. Siden du nevner at problemene startet etter servicen din, ville jeg inspisert seteforbindelsen først. På bilen min var det en skadet ledning i passasjerseteselen som forårsaket periodiske feil på elektriske seter. Den konstante setebevegelsen ble til slutt slitt gjennom det beskyttende dekselet. Selve setemotoren er sannsynligvis bra hvis problemet dukket opp plutselig. En sviktende setemotor viser vanligvis gradvise symptomer først, som langsomme eller rykende bevegelser. De elektriske setene slutter vanligvis å fungere helt når det er et lednings- eller kontrollmodulproblem. Noen ting å sjekke: Setekabelkoblinger under setet for løse koblinger, ledningsføringspunkter for eventuelle klemte kabler, koblinger til setekontrollmodul I mitt tilfelle var reparasjonskostnaden for selen 180 Euro pluss arbeidskraft. Mye bedre enn 800 Euro+ for en ny setemotorenhet. Reparasjonstiden var rundt 3 timer siden de måtte delvis demontere setet for å få tilgang til alle koblingene.

(Oversatt fra Engelsk)

juliuswagner1 (Forfatter)

Takk for den detaljerte forklaringen om ledningene. Etter å ha sjekket disse kodene igjen (P0659 og P0657), tror jeg du kan ha rett i at setets ledningsnett er synderen i stedet for setemotoren. Det gir mening at problemet som dukker opp rett etter tjenesten kan bety at noe ble koblet fra eller skadet under arbeidet. Jeg tok en nærmere titt under begge setene og la merke til at den elektriske seteledningen ser litt stresset ut der den kobles til setejusteringsbryterne. Skal få min vanlige butikk til å sjekke koblingene og spore kretsene siden de kjenner bilen godt. Hvis vi oppdager et ledningsproblem tidlig, burde det spare meg for en mye dyrere utskifting av setemotor. Håper virkelig at det bare er en løs forbindelse eller klemt ledning som får det elektriske setesystemet til å svikte. Oppdaterer når jeg får den riktig diagnostisert. Godt å vite at reparasjonen av sele var relativt rimelig i ditt tilfelle, og definitivt slår å betale for nye setemotorer eller kontrollmoduler. Takk igjen for at du hjelper til med å begrense den sannsynlige årsaken med disse feilkodene. De elektriske systemene for bilseter er ganske komplekse på disse nyere modellene, så det er veldig nyttig å ha litt veiledning om hvor du skal lete.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: