ludwigshadow8

Startproblem på Peugeot 307

Jeg er på slutten av mine krefter med min Peugeot 307 diesel fra 2004. Den har 159061 km på klokken, og i det siste har den vært et skikkelig slit å starte – batteriet føles svakt, spesielt om morgenen. I tillegg flimrer lysene noen ganger, noe som er veldig irriterende. Jeg mistenker at det er batterisensoren som tuller, men er det noe jeg kan ha oversett før jeg vurderer å bytte den ut?

(Oversatt fra Engelsk)

En 2004 Peugeot 307 diesel med 159 061 km opplever startproblemer og flimrende lys, mistenkt å være forårsaket av et svakt batteri eller en defekt batterisensor. Batterispenningen ble sjekket og virket normal, noe som tyder på at sensoren kan være problemet. Etter å ha konsultert en mekaniker, ble problemet bekreftet å være en defekt batterisensor, som ble erstattet, og løste start- og flimrende lysproblemene.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Det høres kjent ut! Hadde et lignende problem med min gamle Opel Astra, et litt annet beist enn din Peugeot, men symptomene var nesten identiske. "Batterisensor" er bare et fancy navn for en sensor som overvåker batteriets helse. I mitt tilfelle slet bilen med å starte, og lysene gjorde et disco-inntrykk. Har du prøvd å sjekke batteriladingen med et multimeter? Et sunt batteri skal vise rundt 12,6 volt når motoren er avslått.

(community_translated_from_language)

Ja, jeg har sjekket spenningen, og den ser ut til å være ok når motoren er avslått. Men hva gjorde du egentig med din Astra? Løste bytte av sensoren problemet, eller var det mer til det? Jeg prøver å unngå å kaste deler på den uten å være sikker. Hva er et multimeter forresten?

(community_translated_from_language)

Et multimeter er et elektronisk måleinstrument som ofte brukes til å måle spenning, strøm og motstand. Med min Astra fungerte det å bytte sensoren, men først etter en skikkelig diagnosekontroll på verkstedet. Se, disse sensorene kan forårsake problemer hvis de er defekte, forstyrre ladesystemet og føre til alle slags elektriske problemer. Det beste er å få det sjekket av en proff – det kan spare deg for mye bryderi i det lange løp.

(community_translated_from_language)

Takk for rådet! Tok den til en lokal mekaniker, og du hadde rett – defekt batterisensor. 315€ senere, og alt er fikset. Ny sensor, ikke mer flimrende lys, og motoren starter som en mester! Takk igjen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

307