100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

GBeckRider

Startproblemer og tap av kraft på en Toyota 4Runner fra 2010 - mistanke om feil på blandingskontroll

Hei folkens, jeg har hatt noen problemer i det siste med min 2010 Toyota 4Runner gassmotor. Den begynte plutselig å få problemer med å starte, spesielt når den var kald, og mistet også mye kraft. Jeg la også merke til at den rykker ved akselerasjon, har økt eksoslukt og avgir svart røyk. Det sprøeste med den er at drivstofforbruket mitt økte betraktelig og kontrollampen for motoren ble tent. Jeg mistenker at det kan være en feil i blandingskontrollen fordi blandingen sannsynligvis er for rik. Jeg håper noen av dere har hatt lignende erfaringer og kan gi meg noen tips. Hvordan fikk du fikset dette på verkstedet og hva var dine erfaringer? Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)

M_Fischy

Hei, jeg forstår situasjonen din. Jeg hadde et lignende problem med min 2008 Toyota Land Cruiser Som en som har liten erfaring med biler, var dette en utfordring. Jeg kjørte til nærmeste pålitelige verksted. Det viste seg at drivstofftrykkregulatoren på bilen min var defekt. De byttet ut delen og den kostet 250 euro. Jeg har ikke hatt disse problemene siden. Kan du gi meg mer informasjon om bilens nåværende tilstand og tidligere reparasjoner? Kanskje jeg kan hjelpe deg bedre da.

(Oversatt fra Tysk)

GBeckRider (Forfatter)

Hei, takk for tilbakemeldingen. Min 4Runner har allerede imponerende 184 484 kilometer på seg, men (bortsett fra dagens problemer) går det faktisk ganske bra. Ved siste kontroll ble det stort sett bare de vanlige slitedelene skiftet og det ble ikke funnet store problemer. Så jeg håper virkelig at det bare er drivstofftrykkregulatoren - det høres ut som en relativt billig og grei reparasjon. Takk igjen for råd, jeg tar dette opp på verkstedet!

(Oversatt fra Tysk)

M_Fischy

Hei, velkommen. Med en slik kjørelengde må du alltid forvente et eller annet problem. Men ikke bekymre deg, vi finner ut av det. Basert på symptomene dine, ser det virkelig ut som drivstofftrykkregulatoren kan være synderen. Symptomene mine var like, og det hjalp å bytte ut kontrolleren. Så jeg vil definitivt nevne det på verkstedet. Forhåpentligvis er det nettopp det og ikke et stort problem. Lykke til og fortell meg hvordan det gikk. Hold en stiv overleppe!

(Oversatt fra Tysk)

GBeckRider (Forfatter)

Hei, det beroliger meg virkelig. Ja, det er nok et problem med den høye kilometerstanden... Man må bare være forberedt på at noe kan gå i stykker her og der. Jeg skal til verkstedet i morgen og ta opp problemet med drivstofftrykkregulatoren. Forhåpentligvis er det egentlig bare det jeg holder deg oppdatert. Takk for hjelpen og oppmuntrende ord!

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: