100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

emiljohnson37

Styreproblem med Skoda Octavia

Jeg river meg i håret her. Jeg har en Skoda Octavia fra 2001 med bensinmotor. I det siste har styringen oppført seg merkelig. Det føles som om servoen svikter av og til, og det krever mye mer krefter å vri på rattet. I tillegg vibrerer eller rister rattet noen ganger. Kan dette være en defekt styrevinkel sensor? Noen nevnte at det kan være et kodingsproblem med sensoren. Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Skoda Octavia fra 2001 opplevde periodiske feil i servoassistansen og vibrasjoner i rattet. Problemet ble mistenkt å være en defekt styrevinkel sensor, potensielt på grunn av feil koding. Det ble anbefalt å fysisk inspisere sensoren og ledningene for skader og å bruke en OBD2-skanner for feilkoder. Til slutt diagnostiserte en verksted problemet som et behov for sensoromprogrammering, som løste styringsproblemene etter å ha blitt utført.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

stefan_silber1

Høres ut som et klassisk tilfelle av feil i styresensoren. Gitt symptomene, spesielt det vibrerende rattet og økt styringsinnsats, er det svært sannsynlig at vinkelsensoren sender feil data. Har bilen hatt noe nylig arbeid utført på rattstammen eller forstillingen? Selv en mindre støt eller hull i veien kan noen ganger føre til at sensoren blir ødelagt. Jeg vil foreslå å sjekke sensoren fysisk og ledningene for skader. Feilaktig koding kan også være synderen, men det er vanligvis noe som skjer etter en reparasjon eller batteribytte. Drar bilen til den ene siden? I så fall kan en hjuljustering også være nødvendig i forbindelse med reparasjon av sensoren. Har du prøvd å skanne etter feilkoder ved hjelp av en OBD2-skanner? Det kan gi deg et mer presist svar.

(community_translated_from_language)

emiljohnson37 (community.author)

Takk for raskt svar. Jeg tror ikke noe har skjedd med rattstammen i det siste, og jeg har heller ikke fått utført noe arbeid på forstillingen. Når du sier "å sjekke sensoren fysisk", hva ser jeg egentlig etter? Og hvordan sjekker jeg ledningsnettet? Jeg er ikke den mest mekanisk anlagte, men jeg er villig til å prøve før jeg tar den med til et verksted. Dessuten har jeg dessverre ingen OBD2-skanner.

(community_translated_from_language)

stefan_silber1

Ok, hvis du ikke er kjent med bilelektrik, kan det være vanskelig å fysisk sjekke sensoren og ledningene. Kort sagt, du vil se etter åpenbar skade på sensoren selv (sprekker, brudd), som vanligvis er plassert nær rattstammen. Ledningene bør sjekkes for kutt, slitt isolasjon eller løse tilkoblinger. Uten en OBD2-skanner for å bekrefte feilkoden, kan du imidlertid bare gjette. Gitt symptomene og bilens alder, er en defekt rattvinkelsensor en svært plausibel årsak, og feil koding er også en sterk mulighet. Ærlig talt, vil jeg anbefale å ta den med til et verksted med diagnostisk utstyr. De kan finne den nøyaktige årsaken og omkode sensoren om nødvendig. Det vil spare deg for tid og potensiell frustrasjon.

(community_translated_from_language)

emiljohnson37 (community.author)

Hei, jeg ville bare si at du hadde rett. Tok Octaviaen min til en lokal garasje. De kjørte diagnostikk, og det viste seg at styrevinkelsensoren trengte omkoding. De ordnet det, og med en hjulstillingskontroll kostet hele greia meg 195€. Styringen er perfekt nå. Tusen takk for hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA