Subaru O2-sensorfeil Tømmer gasstank raskt

Som noen med litt erfaring med å jobbe med lignende problemer, taklet jeg nesten identiske symptomer på en Subaru Stella 2016 i fjor. Kontrollampen og dårlig drivstofføkonomi samsvarer definitivt med det du beskriver. Etter sensortesting viste det seg at problemet ikke var selve oksygensensoren, men snarere en skadet forbindelse i ledningsnettet. Verkstedet fant at pluggforbindelsen var korrodert og hadde dårlig kontakt med sensoren. Reparasjonen tok omtrent 2 timer og kostet 95€, som inkluderte diagnosetid og fiksing av den defekte sensortilkoblingen. Etter reparasjonen gikk drivstofforbruket tilbake til det normale og funksjonsfeilindikatoren forsvant helt. For å gi mer spesifikke råd om situasjonen din, kan du dele: nåværende kjørelengde på kjøretøyet ditt? Når var siste gang oksygensensoren ble skiftet? Legger du merke til grov tomgang eller nøling under akselerasjon? Har du nylig fått utført arbeid i nærheten av eksosanlegget? Disse detaljene vil hjelpe deg med å finne ut om problemet samsvarer med det jeg opplevde, eller om du kanskje har å gjøre med noe annet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Min Pleo har 197641 KM og den siste servicen ble utført for 3 måneder siden, hvor de sjekket eksossystemet, men nevnte ingen sensorproblemer. Nå opplever jeg grov tomgang, spesielt når det er kaldt, og funksjonsfeilindikatoren lyser av og til. Basert på din erfaring med ledningsnettet vil jeg få sjekket koblingene før jeg bytter hele varmeelementet. Drivstofforbruksøkningen samsvarer med det du beskrev, så jeg håper det er et lignende ledningsproblem i stedet for en fullstendig sensorfeil. Har du lagt merke til at noen advarselsskilt kommer tilbake etter at reparasjonen ble fullført?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for disse detaljene om din Pleo. På min Stella startet symptomene veldig likt med grov kald tomgang og periodisk kontrollampe. Siden reparasjonen av ledningsnettet har jeg ikke opplevd noen tilbakevending av symptomer eller problemer med luft-drivstoff-forholdet. Kilometerstanden på kjøretøyet ditt antyder at det er verdt å sjekke både ledningene og varmeelementet. Reparasjonen min har holdt seg perfekt i over et år nå, men jeg lærte under diagnosen at oksygensensorproblemer ofte viser et mønster, de starter vanligvis med periodiske problemer som blir hyppigere over tid. Det faktum at den siste tjenesten din inkluderte en sjekk av eksosanlegget, men ikke rapporterte noen sensorproblemer, speiler faktisk situasjonen min. Den korroderte forbindelsen var ikke synlig under en standard inspeksjon. Det krevde spesifikk sensortesting for å identifisere feilen i ledningen. For din trygghet, få verkstedet til å utføre en fullstendig diagnostikk av varmekretsen. I mitt tilfelle ble det som i utgangspunktet så ut som en sensorfeil løst uten å trenge en fullstendig erstatning. Reparasjonen har vist seg å være pålitelig, og drivstofforbruket har holdt seg konsekvent normalt siden reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Kjøretøyet mitt har nøyaktig de samme symptomene, og din erfaring med ledningsnettet virker veldig relevant. Mekanikeren min skal etter planen se på den i morgen, og jeg vil definitivt få dem til å sjekke koblingene før de går rett til å bytte ut bilkomponenter. Feilindikatoroppførselen du beskrev samsvarer perfekt med min, spesielt det mønsteret med periodiske problemer som blir hyppigere. Det er betryggende å høre at reparasjonen din har holdt seg godt i over et år uten tilbakevendende utslippsproblemer. Den grove kald tomgangen er spesielt bekymringsfull, men å vite at det kan være relatert til et enkelt ledningsproblem i stedet for en fullstendig defekt sensorfeil, gir meg håp om en kostnadseffektiv løsning. Jeg setter pris på at du deler de spesifikke detaljene om diagnoseprosessen som fant den korroderte forbindelsen din. Oppdaterer når jeg får resultatene fra verkstedet mitt. Håper det bare er et problem med ledningsnettet som ditt og ikke en komplett sensorerstatning. Reparasjonskostnaden på 95€ du nevnte ville være mye bedre enn de flere hundre jeg ble oppgitt for en ny oksygensensor.

(Oversatt fra Engelsk)