Subaru Speedometer feil peker på blinksignalproblem

Etter å ha moderat erfaring med bilreparasjoner, møtte jeg en lignende elektrisk feil på min 2008 Subaru Legacy diesel i fjor. Symptomene var nesten identiske, med uregelmessig indikatorlysoppførsel og hastighetsmålerproblemer. Etter litt feilsøking fant verkstedet mitt ut at grunnårsaken var en feil kabeltilkobling nær blinklysenheten. Reparasjonen innebar å fikse korroderte ledninger og bytte ut en skadet kontakt. Totalkostnaden var 95€, inkludert diagnosetid og deler. Billyssystemet i disse Subaruene kan være vanskelig, siden flere komponenter er sammenkoblet. Det som ofte ser ut som et enkelt problem med å bytte lampe, kan faktisk være relatert til lednings- eller koblingsproblemer. Før du foreslår mer spesifikke løsninger, kan du oppgi: nåværende kjørelengde, om problemene skjer mer under vått vær, om noen andre elektriske komponenter virker, om blinklysproblemer oppstår på begge sider. Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om problemet samsvarer med det jeg opplevde, siden disse elektriske feilene kan ha forskjellige årsaker i forskjellige modellår.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert informasjon. Min nåværende kjørelengde er 62387 KM og siste service ble utført for 3 måneder siden. Den elektriske feilen vises verre under våte forhold, og signallampeproblemene oppstår hovedsakelig på høyre side. Radioen flimrer også av og til når blinklyset er aktivert. Jeg sjekket blinkreléet ved å bytte det med en kjent god enhet, men problemet vedvarer. Dette antyder at problemet kan være dypere i ledningsnettet i stedet for bare en defekt komponent. Gitt din reparasjonskostnadsreferanse på 95€, kan jeg planlegge en diagnose hos en spesialist som kjenner disse Subaru elektriske systemene godt.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på disse tilleggsopplysningene, høres situasjonen din nesten identisk ut med det jeg opplevde. Korrelasjonen med vått vær og radiointerferens ved bruk av blinklyset peker sterkt på et problem med ledningsnettet, akkurat som i mitt tilfelle. Det faktum at bytte av blinkrelé ikke løste det bekrefter min mistanke. I min Legacy sivet fuktighet gjennom en skadet gjennomføring nær høyre fremre skjerm, noe som forårsaket korrosjon i ledningsnettet som påvirket både blinklyset og andre elektriske systemer. Den ødelagte linsen på blinklyshuset mitt tillot vann å nå pærekontaktene og kontaktene. Selv om utskifting av pære virket som en åpenbar løsning, kreves den virkelige løsningen: Bytte ut den skadede ledningsnettseksjonen, installere nye vanntette koblinger, forsegle huset på riktig måte. Mine endelige reparasjonskostnader var: Diagnosegebyr: 45€, Deler (sele, koblinger): 85€, Arbeid: 120€ Gitt alle lignende symptomer og kjørelengde, anbefaler jeg å sjekke ledningssystemet og tilkoblingen, spesielt lyssystemet. Den totale reparasjonen kan koste litt mer enn mitt opprinnelige estimat, men å fikse den riktig forhindrer mer omfattende elektrisk skade senere.

(Oversatt fra Engelsk)

Du ga veldig nyttig informasjon om ledningsnettproblemet. Symptomene mine samsvarer nøyaktig med det du beskrev, spesielt korrelasjonen med vått vær og radioforstyrrelser når du bruker blinklyset. Kostnadssammenbruddet hjelper meg med å budsjettere for reparasjonen. Jeg vil definitivt få hele bilbelysningssystemet inspisert, med fokus på potensielle vanninntrengningspunkter og ledningsforbindelser. Din forklaring om å se utover en enkel pærebytte gir mening, gitt de mange elektriske feilene jeg opplever. Jeg har allerede avtalt en avtale med en butikk som spesialiserer seg på elektrisk feildiagnose. Vil få dem til å sjekke blinklysenheten og områdene rundt for fuktskader. Den samlede kostnaden på 250€ for diagnose, deler og arbeid virker rimelig med tanke på kompleksiteten til reparasjonen. Setter virkelig pris på den detaljerte forklaringen om hvordan vanninfiltrasjon kan påvirke flere systemer. Dette hjalp meg å forstå hvorfor de elektriske problemene henger sammen i stedet for isolerte problemer.

(Oversatt fra Engelsk)