100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

anton_stern4

Suburban Cylinder Pressure Fluctuation

Jeg har en 2020 Chevrolet Suburban med Duramax diesel, og jeg jakter på et problem med sylindertrykksvingninger. Kilometerstanden er 225024 km. Jeg ser høyere drivstofforbruk, et merkbart fall i motoreffekten, og motorlampen lyser. Jeg har skannet den, men koden peker på en følgeskade, snarere enn en årsak. Jeg har sjekket registerreimen, tennpluggene (selv om jeg vet det er diesel), og jeg hører ingen banking i motoren. Noen ideer om hvor jeg skal begynne å grave?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

2020 Chevrolet Suburban med Duramax dieselmotor opplever svingninger i sylindertrykket, noe som fører til høyere drivstofforbruk, redusert motoreffekt og et aktivt «Check Engine»-lys. Innledende kontroller av registerreim og tennplugger viste ingen problemer, og det var ikke tilstede noen motorbank. Mulige årsaker som ble foreslått inkluderer slitte stempelringer, lekkasjer i innsugsmanifolden eller blokkeringer. En skikkelig diagnostisk kontroll på et verksted ble anbefalt, som avslørte at problemet ikke var relatert til sylindertrykket og løste seg selv under diagnoseprosessen.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

hannesweber6

Det er en vanskelig en. En følgefølgefeil betyr vanligvis at noe annet forårsaker problemet. Har du sjekket stempelringene for slitasje eller skade? En lekkasje der kan definitivt forårsake svingende sylindertrykk. Inspiser også innsugsmanifolden for potensielle lekkasjer eller blokkeringer. Hvordan høres motoren ut på tomgang? Noen uvanlige lyder i tillegg til bankingen du allerede har utelukket?

(community_translated_from_language)

anton_stern4 (community.author)

Stempelringer og innsugsmanifold står neste på listen min. Motoren høres relativt normal ut på tomgang, kanskje litt ujevn, men ikke noe alarmerende. Kan en defekt sensor gi misvisende data og indirekte forårsake trykkproblemet?

(community_translated_from_language)

hannesweber6

En defekt sensor kan være synderen, men det er mindre sannsynlig at den direkte forårsaker en svingning i sylindertrykket. Det er mer sannsynlig at sensoren rapporterer svingningen nøyaktig. Gitt symptomene og det faktum at det er en følgeskadekode, vil jeg virkelig anbefale å få en skikkelig diagnostisk sjekk på et verksted. De kan gjøre mer dyptgående testing enn vi kan anbefale på nettet.

(community_translated_from_language)

anton_stern4 (community.author)

Setter pris på innsikten. Jeg vil ta det med for en skikkelig diagnose. Det viste seg å være en følgeskade, som vi mistenkte. Problemet var ikke relatert til sylindertrykket i det hele tatt og fikset seg selv under diagnosen, så reparasjonskostnaden var 0€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SUBURBAN