gertdunkel10
Supra Hylelyd Effekt tap
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Toyota Supra IV fra 2002 opplever effekttap, dårlig motorrespons, stalling, økt drivstofforbruk og en plystrende lyd, spesielt under akselerasjon. Disse symptomene tyder på et mulig problem med boosttrykksystemet, muligens relatert til wastegate-ventilen på turboladeren. Den anbefalte løsningen er å få en profesjonell mekaniker til å inspisere og eventuelt reparere wastegate-ventilen for å løse problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
gertdunkel10 (community.author)
Ja, plystringen blir veldig høy når jeg akselererer hardt. Så wastegate-ventilen... er det en del av turboladeren? Er det en komplisert reparasjon, eller noe jeg potensielt kunne takle selv? Jeg er ikke mekaniker, men jeg er ganske hendig.
(community_translated_from_language)
majahunter41
Ja, det er relatert til turboladeren, og selv om du kan prøve selv, vil jeg foreslå å få det sjekket av en fagmann. Bedre føre var enn etter snar, når det gjelder problemer med ladetrykk. En defekt i wastegate-ventilen kan definitivt forårsake alle disse symptomene. En skadet eller fast wastegate-ventil er ikke ideelt. Kan bli dyrt raskt. Reparasjonen kostet meg rundt 860 €.
(community_translated_from_language)
gertdunkel10 (community.author)
Tusen takk for rådet! Jeg setter virkelig pris på det. Jeg skal ta den med til en pålitelig mekaniker og få wastegate-ventilen sjekket. Forhåpentligvis er det bare det og ikke noe mer alvorlig. Du sparte meg for mye gjetting! Jeg er glad det ikke er noe som en full turbo-erstatning!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
SUPRAIV
majahunter41
Høres kjent ut. Jeg hadde et lignende problem med min Supra. Disse symptomene peker mot et problem med wastegate-ventilen. Det er som en fastkjørt dør som skal åpnes og lukkes for å regulere trykket. Er plystringen spesielt høy når du virkelig trykker på gassen?
(community_translated_from_language)