Suzuki Wagon R Rough tomgang peker på monteringsproblemer

Etter å ha håndtert lignende vibrasjonsproblemer på min 2017 Suzuki Swift, kan jeg dele noen relevante erfaringer. Som en med moderat DIY-erfaring med bilvedlikehold trodde jeg først at det var et slitt motorfeste som forårsaket ujevn tomgang. Etter å ha undersøkt, fant mekanikeren min ut at grunnårsaken faktisk var en løs forbindelse i ledningsnettet nær motorfesteområdet. Kabeltilkoblingen til en sensor hadde blitt dårligere, utløste feilkoder og forårsaket inkonsekvent motorytelse. Selve monteringsbraketten og motorfestene var faktisk i god stand. Reparasjonen involverte: Diagnostisk skanning, Visuell inspeksjon av monteringsslitasje, Testing av alle sensortilkoblinger, Bytting av den skadede ledningskontakten, Slutttesting for å bekrefte reparasjon Totalkostnaden var 95€ for deler og arbeid. Vibrasjonsproblemene ble fullstendig løst etter reparasjonen. For din Wagon R, kan du dele: Gjeldende kjørelengde, eksakt feilkode som viser, om vibrasjonen endres med motortemperaturen, hvis problemet er verre under spesifikke kjøreforhold. Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om problemet samsvarer med det jeg opplevde eller peker på faktisk festeslitasje i stedet.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg fikk nylig sjekket dette problemet ved 19081 KM under tjenesten min. Etter å ha sjekket motorfestet og monteringsbrakettene, fant mekanikeren tydelige tegn på monteringsfeil på passasjersiden. Festet hadde forringet seg raskere enn normalt, noe som skapte overdreven motorbevegelse ved tomgang. Å kjøre en diagnostisk skanning avslørte P0135 sammen med problemet med monteringsslitasje. Da de skiftet både det defekte motorfestet og forsterket monteringsbraketten, stoppet vibrasjonen helt. Serviceteknikeren nevnte at dette spesielle monteringsfeilmønsteret er noe de av og til ser på lignende modeller. Vil du dele hvilken feilkode skanningen din viste? Dette kan bidra til å bekrefte om symptomene dine samsvarer med det jeg opplevde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du følger opp feilkodene. I mitt tilfelle med Swift, viste den første skanningen faktisk feilkode P0135 også, noe som er interessant siden vi hadde forskjellige grunnårsaker til tross for lignende symptomer. Det mislykkede festet i ditt tilfelle forklarer de alvorlige vibrasjonsproblemene. Mens problemet mitt var elektrisk, kan symptomene være ganske like, både et defekt motorfeste og sensorproblemer kan forårsake grov tomgang. Transmisjonsfestet ble også inspisert under reparasjonen min, men ble funnet å være solid. Min kjørelengde var rundt 21000 km da problemet dukket opp. Etter å ha fikset ledningene nær motormonteringsområdet, gjorde vi en oppfølgingsskanning som viste at alt var klart. Det faktum at monteringsbraketten din også trengte forsterkning antyder at problemet ditt var mer strukturelt enn mitt. Fordelingen av reparasjonskostnadene i mitt tilfelle var annerledes siden den fokuserte på elektrisk arbeid i stedet for erstatning av montering: Diagnostikk: 35€, ledningsreparasjon: 60€ Siden begge bilene våre hadde samme feilkode, men forskjellige underliggende problemer, understreker dette virkelig hvorfor riktig diagnose er avgjørende når man håndterer vibrasjonsproblemer og grov tomgang.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for den detaljerte sammenligningen av våre reparasjonserfaringer. Du har rett i at monteringsslitasje er synderen i mitt tilfelle, som bekreftet av reparasjonsresultatet. P0135-koden som dukker opp i begge situasjoner er ganske interessant, selv om vi hadde forskjellige grunnårsaker. Mine totale reparasjonskostnader kom til: Diagnostikk: 40€, Motorfeste: 185€, Forsterkning av monteringsbraketten: 95€, Arbeid: 160€ Vibrasjonsproblemene forsvant helt etter å ha fikset det defekte motorfestet. Jeg er glad jeg fikk det sjekket da jeg gjorde det, siden mekanikeren nevnte fortsatt monteringsslitasje kunne ha ført til mer alvorlige motorproblemer over tid. Takk for at du deler disse detaljene om ledningsproblemet ditt, det er nyttig å vite at lignende symptomer kan ha så forskjellige årsaker. Har kjørt jevnt i ca. 2000 km nå siden reparasjonen, så det ser ut til at vi begge fikk løst problemene, selv om de krevde forskjellige løsninger.

(Oversatt fra Engelsk)