100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

MeliRacer

Svakt batteri og flimrende belysning på Opel Captiva bygget i 2007: erfaringsutveksling ønskes

Hei folkens, jeg er litt bekymret for min 2007 Opel Captiva med bensinmotor og 176564 km kjørelengde. Ved start er batteriet svakt og lyset flimrer eller er dempet. Tenk selv på at kjøretøyets batteri kan bli alvorlig utladet på grunn av selvutlading. Jeg har hatt en dum opplevelse med verkstedet mitt tidligere, og det ville vært flott om noen hadde lignende problemer og fortalte meg hvordan det gikk for dem. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

Oppsummering av tråden

En Opel Captiva-eier opplever svakt batteri og flimrende lys, og mistenker at batteriet kan være svært utladet. En annen person delte et lignende problem med sin Opel Insignia, som ble løst ved å bytte ut en defekt styreenhet (ECU). Rådet som ble gitt er å få kjøretøyet sjekket av en mekaniker for å avgjøre om ECUen er årsaken, slik det var i den delte erfaringen. Eieren planlegger å besøke et verksted for å undersøke problemet nærmere.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Schafelax

Hei, jeg hadde et lignende problem med min Opel Insignia fra 2010. For meg var det den defekte kontrollenheten som forårsaket disse problemene. Ved første tegn fikk jeg det sjekket i garasjen min. Etter detaljert undersøkelse viste det seg at det faktisk var kontrollenheten som ikke lenger fungerte. Det var ikke gøy, la meg fortelle deg, men det var definitivt et problem som kunne løses. Når det kommer til biler, er det alltid bedre å være trygg enn beklager og få det sjekket av en ekspert. Du vet aldri hva årsaken kan være, men i mitt tilfelle var det definitivt ECU. Håper det hjelper!

(community_translated_from_language)

MeliRacer (community.author)

Hei, takk for forslagene! Det er interessant å vite at en defekt ECU kan forårsake slike symptomer. Hvor mye kostet reparasjonene i garasjen deg, hvis du kan huske? Og har du hatt andre problemer med Opel siden den gang?

(community_translated_from_language)

Schafelax

Hallo! Ja, så etter at jeg gikk til mekanikeren, var problemet med kjøretøyets batteri og selvutlading løst. Jeg betalte ut €600 for å fikse den defekte kontrollenheten. Men siden har min Opel ikke hatt noen problemer. Så pengene var virkelig verdt det. Jeg ville bare ikke ha flere problemer med bilen. Jeg håper dette hjelper!

(community_translated_from_language)

MeliRacer (community.author)

Hei, takk for svarene! Dette hjelper meg virkelig. Det er godt å høre at din Opel ikke har hatt noen problemer siden reparasjonen. 600€ er mye, men hvis det endelig løser problemet og jeg har ro i sjelen etterpå, ville det vært verdt det for meg. Jeg vil definitivt besøke garasjen min i morgen og be mekanikeren sjekke ECUen. Så takk igjen for nyttig informasjon!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

CAPTIVA