Svampete VW-bremser trenger rask hjelp fra en ekspertmekaniker

Jeg hadde samme problem på min 2017 VW Golf TSI. Den svampete bremsepedalen og vibrasjonene er klassiske symptomer på enten luft i bremserørene eller slitte bremsekomponenter. I mitt tilfelle viste det seg å være en kombinasjon av forringet bremsevæske og litt slitte bremsekalippere. Bremsevæske hadde absorbert fuktighet over tid, noe som førte til redusert hydraulisk trykk. I tillegg viste en av skivebremsene ujevne slitasjemønstre. Reparasjonen krevde: Fullstendig spyling og utskifting av bremsevæske, Inspeksjon og rengjøring av bremsekalipper, Utskifting av forbremser, Overflatebehandling av bremseskiver Dette var definitivt et alvorlig sikkerhetsproblem som krevde øyeblikkelig oppmerksomhet. Svampete bremser kan føre til lengre bremselengder og potensiell bremsesvikt. Vibrasjonen du kjenner gjennom pedalen indikerer ofte krumme rotorer eller ujevnt slitte bremseklosser. Viktigste symptomer å passe på: Kvitrende bremser, spesielt under lett bremsing, Metall-på-metall lyder, Økt bremselengde, Bremsepedal synker nærmere gulvet Anbefaler å få det sjekket snart, da bremsesystemproblemer har en tendens til å forverres raskt og kompromittere sikkerheten.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din med bremse reparasjonene. Kombinasjonen av problemer du fant stemmer veldig godt overens med det jeg opplever, spesielt den svampete pedalen. Jeg fikk sjekket min i går, og mekanikeren nevnte også mulig luft i det hydrauliske bremsesystemet. Kunne du dele hva den totale reparasjonskostnaden var for bremsevæskebytte og skifte av bremseklosser? Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt andre bremseproblemer siden du fikk gjort den jobben? Jeg vil bare få en idé om hva jeg kan forvente kostnadsmessig og forsikre meg om at reparasjonen faktisk varer. Mine metallbremser begynner å lage den kvesselyden du nevnte under lett bremsing, så jeg heller mot å få dette fikset før snarere enn senere. Godt å vite om å passe på de advarselstegnene.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg er virkelig glad jeg kunne hjelpe med å identifisere bremseproblemene. Siden reparasjonene er gjort, har bremsene mine fungert perfekt, ingen svampete pedal eller skrikende bremser ved bremsing. Skivebremsene føles nå faste og responsive, akkurat slik de skal. Den totale kostnadsfordelingen for reparasjonene mine inkluderte: Bremsvæske-skylling og påfylling: 90 €, Nye bremseklosser: 85 €, Bremsekalipper-service: 65 € Det var også et undervoltage-problem de oppdaget under diagnostikken som trengte å fikses, noe som la til ytterligere 240 € til regningen. Selv om det ikke var direkte relatert til bremsene, var det bra at de oppdaget det. Jeg har ikke hatt et eneste bremse-relatert problem på de 8 månedene siden reparasjonen. Bremsekalipprene fungerer jevnt, og det er ingen metall-på-metall-lyder eller vibrasjoner lenger. Å få det fikset tidlig forhindret definitivt dyrere skader på bremsesystemet. Investeringen var verdt det for trygghetsfølelsen. Når det gjelder bremser, er det bedre å ta tak i problemer tidlig før de blir store sikkerhetsproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det hjelpsomme rådet. Jeg fikk endelig sjekket bilen min hos en ny mekaniker og ville dele hva som skjedde. Inspeksjonen avdekket slitte bremseklosser og forurenset bremsevæske, akkurat som mistenkt. Bremsekaliperne mine var også litt korroderte, noe som forklarte den ujevne bremsefølelsen. Mekanikeren viste meg hvordan skivebremsene hadde fått riper fra metall-mot-metall-kontakt. Totale reparasjonskostnader kom på 520€: Komplett spyling av bremsevæske, Nye bremseklosser foran og bak, Rengjøring og smøring av bremsekaliper, Overflatebehandling av rotorer. De hydrauliske bremsene føles nå solide og responsive, ingen mer svampfølelse eller vibrasjoner ved bremsing. Mekanikeren ga meg også noen vedlikeholdstips for å forhindre fremtidige problemer. Jeg er veldig glad for at jeg fikk dette ordnet før det ble farlig. Denne opplevelsen var mye bedre enn min forrige mekaniker. De tok seg tid til å forklare alt og viste meg til og med de slitte delene. Kommer definitivt til å bruke dem igjen for fremtidig bremsesystemarbeid.

(Oversatt fra Engelsk)