Svart røyk og krafttap plager Porsche Cayman

Hei, jeg hadde lignende problemer med min 2019 Porsche Boxster i fjor sommer. Disse symptomene høres akkurat ut som det jeg opplevde da DPF ble alvorlig tilstoppet. Den svarte røyken, krafttapet og det høye drivstofforbruket var dødelige gaver. Tok den til min vanlige Porsche-spesialist og viste seg at DPF var omtrent 95 % blokkert. De måtte gjøre en tvungen regenerering først, men det var ikke nok gitt hvor tett den var. Endte opp med å trenge en komplett DPF-erstatning og nye sensorer. Det var en ganske seriøs jobb, hadde bilen i butikken i nesten en uke. Mekanikeren forklarte at bykjøring med mange korte turer hadde forhindret riktige regenereringssykluser, noe som førte til den alvorlige blokkeringen. Siden reparasjonen har bilen gått som ny, ikke mer røyk, strømmen er tilbake og drivstofforbruket er normalt igjen. Mitt råd: få det sjekket i en sertifisert Porsche-butikk snart. Disse symptomene bør ikke ignoreres, da de kan føre til større motorproblemer hvis de ikke behandles. Håper dette hjelper!

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Jeg planlegger å ta den med til en sertifisert butikk neste uke. Husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp?

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering! Siden forrige melding fikk jeg fikset bilen og den kostet meg nøyaktig 1325€, hovedsakelig for å sortere ut den alvorlig overbelastede DPF. Mekanikeren fant og fikset også den defekte eksosmottrykksensoren jeg nevnte tidligere, som definitivt bidro til problemene. Jeg må si, siden jeg fikk den fikset i fjor sommer, har min Boxster gått helt strålende, som en helt annen bil! Ikke mer svart røyk, strømmen er tilbake der den skal være, og drivstofforbruket mitt har gått tilbake til det normale. Jeg har gått ca. 15 000 km siden reparasjonen og har ikke hatt et eneste problem. Rask tips skjønt, mekanikeren ga meg noen gode råd om å forhindre fremtidige DPF-problemer. Jeg sørger nå for å ta bilen på vanlige lengre kjøreturer (minst 30 minutter) på motorveien for å hjelpe med regenereringssyklusene. Har gjort det annenhver uke, og det ser ut til å holde alt i orden. Fortell meg hvordan du går videre med din Cayman, håper du får det ordnet snart!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for alle detaljene! Jeg setter stor pris på at du bryter ned kostnadene og deler de forebyggende tipsene. Kom akkurat tilbake fra mekanikeren i dag, og du var perfekt, det var faktisk DPF og sensorproblemer. Prisen var ganske lik det du betalte, rundt 1400 €. Hele opplevelsen var ikke så smertefull som jeg forventet. Leverte den mandag morgen, og de hadde den klar til torsdag. Mekanikerne var superprofesjonelle og viste meg til og med den tilstoppede DPF, det var ganske sjokkerende å se hvor blokkert den var! De ga meg også de samme rådene om lengre stasjoner for regenerering. Tok den en skikkelig tur etter å ha plukket den opp, og wow, for en forskjell! Motoren spinner igjen, ikke mer svart røyk, og det føles som om jeg har fått tilbake min gamle Cayman. Jeg har definitivt lært leksjonen min om regelmessig vedlikehold og de viktige motorveiene. Takk igjen for all hjelpen, reddet meg virkelig fra å stresse for mye med dette!

(community_translated_from_language)