JakoB
Svart røyk og tap av kraft i en 2021 Citroen C3 Diesel: Mistanke om lasting av dieselpartikkelfilter
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Citroen C3 diesel fra 2021 opplever svart røyk, tap av kraft, et motorvarsellys og en dårlig eksoslukt, noe som fører til mistanke om forurensning av dieselpartikkelfilter (DPF). Symptomene tyder på at DPF-en kan være sterkt belastet eller internt defekt, og forårsaker feil regenerering. Et lignende tilfelle med en Citroen C5 krevde en komplett DPF-utskifting, noe som tyder på at en lignende løsning kan være nødvendig for C3 for å løse problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
JakoB (community.author)
Hei, takk for raskt svar! Jeg er veldig glad for at jeg ikke er den eneste med dette problemet. Din erfaring ser ut til å passe akkurat min situasjon. Å kjære, ser ut til at jeg må forberede meg på en dyr reparasjon. Husker du fortsatt hvor mye det kostet deg å bytte DPF? Og har du støtt på noe annet siden den gang som kan ha sammenheng med det opprinnelige problemet? Takk igjen for hjelpen!
(community_translated_from_language)
LeeMei
Hei, ikke noe problem! Det er nettopp derfor vi er her for å hjelpe hverandre, ikke sant? Når det kommer til kostnader, kan jeg fortelle deg at det ikke var akkurat billig for meg. Reparasjonen av dieselpartikkelfilteret, som var internt defekt, kostet meg imponerende 1.550 euro. Selvsagt er det mye penger, men la oss være ærlige: Noe måtte raskt gjøres. Siden jeg hadde bilen min på verkstedet har DPF gått greit igjen og problemet med den tunge lasten, som du også mistenkte, er løst. Så langt er det ikke gjort noe som kan være relatert til det opprinnelige problemet. Så du kan anta at reparasjon eller utskifting av DPF bør løse problemet ditt. Håper dette hjelper deg litt til tross for de høye kostnadene. Lykke til, kompis!
(community_translated_from_language)
JakoB (community.author)
Hei, takk for informasjonen! Det er bittersøtt at ting som dette kan koste så mye penger. Men du har rett, det må bare gjøres. Det er tross alt tryggere og sannsynligvis billigere i lengden enn å vente til problemet blir større. Ordene dine hjelper meg virkelig og jeg er litt lettet over at det nok ikke kommer flere overraskelser. Takk igjen og jeg skal fortelle deg hvordan det gikk! Vi sees senere, ha det bra!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C3
LeeMei
Hei kompis, jeg føler smerten din! Hadde det samme problemet nylig med min 2018 Citroen C5. Din oppførsel er veldig lik bilen min, så det høres definitivt ut som om DPF er internt defekt. Symptomene du beskriver hørtes for meg ut som et klart tilfelle av DPF-svikt. Svart røyk, redusert motorkraft, varsellampen og den forbanna lukten så veldig kjent ut. Så ja, jeg tror du kan ha rett i din mistanke om at DPF-regenereringen ikke skjer som den skal. Så jeg tok bilen min til verkstedet og som forventet var problemet dieselpartikkelfilteret (DPF). Var en alvorlig sak, DPF var faktisk ødelagt internt. Tingen måtte byttes helt ut fordi reparasjoner ikke var mulig. Dessverre ikke så gode nyheter for deg, men du bør forberede deg på det verste, ikke sant? Jeg håper dette hjelper deg videre!
(community_translated_from_language)