NathRider

Svart røyk og tap av kraft i en 2021 Opel Astra: Resirkulering av eksosgass som mulig årsak?

Hei kjære bilfans, jeg har et problem med min 2021 Opel Astra, bensinmotor, med 63 575 km på den så langt. I det siste har det blåst ut svart røyk når jeg tråkker på gassen. Kontrollampen for motor tennes, motoren mister kraft og det er en høy susende lyd ved akselerasjon. Jeg merker også en sterk eksoslukt og min DPF regenereres ikke lenger ordentlig. Siden jeg er litt forsiktig på grunn av en historikk med mekanikeren, tror jeg nå at funksjonen til eksosresirkulasjonen muligens kan bli forstyrret. Er det noen som har opplevd lignende og kan gi meg et tips om hva problemet kan være? Og hvordan fikset mekanikeren din det? Hadde du en god opplevelse der? Takk på forhånd! Hilsen, [navnet ditt]

(Oversatt fra Tysk)

En Opel Astra fra 2021 opplever svart røyk, tap av kraft, en høy susende lyd og en sterk eksoslukt, med motorvarsellampen på og feil DPF-regenerering. Eieren mistenker en feil i eksosgasssirkulasjonssystemet (EGR). Et lignende problem i et annet kjøretøy ble løst ved å reparere skadede kabler på den elektriske ventilen, noe som gjenopprettet motorens ytelse. Den foreslåtte løsningen er å la en mekaniker inspisere og eventuelt reparere EGR-systemet eller relaterte komponenter.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Hei, jeg kjører en 2018 Opel Insignia, diesel, hadde veldig lignende symptomer. Det var faktisk et problem med den elektriske koblingsventilen. I mitt tilfelle ble kablene som styrer ventilen skadet. Dette kan forklare den høye susende støyen og tap av kraft ettersom omkoblingsventilen ikke fungerer som den skal, og dermed påvirke motortrykket og drivstofftilførselen. Det er skjemmende, spesielt når det kommer til motorytelse, men det er ikke noe som ikke kan fikses. Mekanikeren min byttet ut de skadede ledningene på den elektriske avledningsventilen og alt har vært tilbake til det normale siden da. Så en god reparasjonsopplevelse. Lykke til! Hilsener

(community_translated_from_language)

Hei og takk for raskt svar, det høres ut som problemet ditt var veldig likt mitt. Husker du fortsatt reparasjonskostnadene? Var det en kostbar affære? Og fungerte alt knirkefritt etter reparasjonen eller var det ytterligere problemer etterpå? Jeg ser frem til svaret ditt! Beste takk og hilsen, [navnet ditt]

(community_translated_from_language)

Hei, selvfølgelig, jeg husker fortsatt kostnadene. Jeg betalte €155 for å fjerne de skadede kablene på den elektriske koblingsventilen. Det var det til slutt. Når det gjelder funksjonen til eksosresirkulasjonen, hadde jeg også følelsen av at den var forstyrret. Men etter å ha besøkt mekanikeren var alt bra. Symptomene har forsvunnet helt og motoren går jevnt igjen. Så ikke bekymre deg, hvis alt er gjort bra etterpå, bør bilen din gå knirkefritt igjen. Hilsen og lykke til med mekanikeren!

(community_translated_from_language)

Hei, takk for det detaljerte og nyttige svaret. Det roer meg veldig ned. €155 ser også ut til å være en rimelig pris. Jeg er glad for å høre at bilen din går greit igjen etter reparasjonen. Dette gir meg håp om at det blir det samme med min Astra. Jeg skal ta bilen min til mekanikeren denne uken og beskrive situasjonen. Forhåpentligvis løses problemet snart. Takk igjen og vennlig hilsen [navnet ditt]

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

ASTRA