100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

KWolf

Svart røyk og tap av kraft på en 2016 Citroen DS4 Diesel: mulige årsaker og løsninger

Hei folkens, jeg trenger erfaringene deres. Min 2016 Citroen DS4 Diesel med ca 159230 KM kjørelengde viser et par ting: grov motor, tap av kraft, DPF-regenereringsfeil og dårlig drivstofforbruk. Ved akselerasjon kommer det svart røyk ut av eksosen og kontrollampen for motoren tennes også. Jeg tror det er relatert til eksosmottrykksensoren på dieselpartikkelfilteret. Har noen av dere hatt lignende problemer og hvordan løste mekanikeren din det? Jeg hadde litt problemer under min siste verkstedopplevelse. Jeg vil gjerne høre dine tips og erfaringer! Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

Oppsummering av tråden

En Citroen DS4 Diesel fra 2016 opplever problemer som ujevn motor, tap av kraft, feilmelding om DPF-regenerering, dårlig drivstofforbruk, svart røyk fra eksosen og et tent motorvarsellys. Den mistenkte årsaken er et problem med eksos-mottrykkssensoren på dieselpartikkelfilteret (DPF). En lignende sak involverte et sterkt belastet DPF som krevde rengjøring og til slutt utskifting. Det anbefales å ta kontakt med en mekaniker for å ta tak i den potensielle DPF-tilstoppingen for å forhindre ytterligere komplikasjoner.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

TobiasRider

Hei, jeg hadde noe lignende i fjor med min 2013 Citroen DS3 Diesel. Dieselpartikkelfilteret mitt var tungt belastet og jeg hadde også problemer med en røff motor, tap av kraft og økt forbruk, nesten som ditt. Mekanikeren renset først DPF. Så genererte han høye hastigheter på motorveien for å brenne så mye sot som mulig. Men det fungerte egentlig ikke fordi kontrollampen for motoren ble tent igjen. Til slutt måtte DPF skiftes, noe mekanikeren påpekte tidlig. Så det var en stor sak. Så det med svart røyk kan være et godt tegn på at din DPF også er tungt belastet. Kanskje den til og med er tett. Husk å nevne dette neste gang du besøker verkstedet. Jeg krysser fingrene for at det ikke går så langt for deg som det gjorde for meg!

(community_translated_from_language)

KWolf (community.author)

Hei, takk for at du deler din erfaring. Det høres ganske intenst ut. Husker du hva all den moroa kostet deg? Og har du hatt noen andre problemer som har dukket opp siden dette problemet? Hadde vært fint om du kunne gi mer kontekst. Takk på forhånd!

(community_translated_from_language)

TobiasRider

Hei, selvfølgelig, ikke noe problem. Å reparere DPF kostet meg €1325 - så det var en ganske stor del. Og når det gjelder eksosmottrykksensorfeilen på dieselpartikkelfilteret – det er heldigvis tatt hånd om siden mekanikerbesøket. Ingen flere problemer angående dette. Jeg håper dette hjelper deg litt. Ta godt vare på den lille speedsteren din!

(community_translated_from_language)

KWolf (community.author)

Å, det er mye penger, men jeg er glad for å høre at det ikke oppsto flere problemer etter reparasjonen. Jeg vil følge rådene dine og forklare situasjonen min på verkstedet nøyaktig på samme måte. Jeg håper ikke det samme skjer med bilen min, men det er godt å være forberedt. Takk for hjelp og råd! Du også, ta vare på speedsteren din!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

DS4