Svart røyk og tap av kraft på Renault Twingo 2008: Mulig problem med blandingskontrollen?

Hei, Vel, jeg kan fortelle deg at jeg har hatt lignende opplevelser med min 2011 Mercedes C-klasse. I bilen min var det drivstofftrykkregulatoren som var defekt. Det er en noe spesifikk ting, men symptomene dine tyder på det også. Lange kaldstarter, svart røyk, økt drivstofforbruk, alt dette er tegn. På verkstedet byttet de deretter drivstofftrykkregulatoren, noe som betyr at den ble fullstendig ombygd. Denne delen regulerer mengden bensin som sprøytes inn i motoren, og hvis den er ødelagt kan det føre til alle disse symptomene. Det var et alvorlig problem, men heldigvis ingenting de ikke kunne fikse. Jeg håper dette hjelper deg videre! Sjekk det ut og fortell meg hvordan det går. Beste ønsker!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, tusen takk for raskt svar og nyttig informasjon! Jeg hadde ikke tenkt på drivstofftrykkregulatoren før, men det høres ganske logisk ut. Husker du hvor mye du betalte for reparasjonen? Har noe annet skapt problemer for deg siden den gang eller gikk alt på skinner da? Takk, og ha en god dag!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, ja, selvfølgelig, reparasjonen av drivstofftrykkregulatoren kostet meg €250. Siden den gang har Benz-en min gått som en klokke igjen, akkurat som den skal. Så ingen mer bekymringer om blandingskontrollen, siden mekanikerens besøk er feilen i blandingskontrollen rettet (blandingen var for rik). Siden den gang har alt vært bra og ingen andre problemer har oppstått. Går som en sveitsisk klokke! Ønsker deg lykke til med din Twingo, forhåpentligvis blir den ikke for dyr! Ha en fin dag! Beste ønsker!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for informasjonen! €250 høres akseptabelt ut hvis bilen går skikkelig igjen etterpå. Det er betryggende å vite at problemet siden har blitt løst. Jeg skal gjøre en avtale med mekanikeren min nå og håper han kan fikse problemet like godt. Takk for hjelp og råd. Jeg ønsker deg en fin dag også og hold deg frisk! Ha det fint!

(Oversatt fra Tysk)