Pebraun
Svart røyk og tap av kraft på Renault Twingo 2008: Mulig problem med blandingskontrollen?
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Renault Twingo fra 2008 opplever svart røyk, tap av kraft, langsom kaldstart, økt drivstofforbruk og sterk eksoslukt, noe som tyder på en mulig feil i blandingskontrollen, sannsynligvis på grunn av en for fet drivstoffblanding. Et lignende problem i et annet kjøretøy ble løst ved å skifte drivstofftrykksregulatoren, som styrer drivstoffet som sprøytes inn i motoren. Denne løsningen løste symptomene effektivt, og det anbefales å sjekke drivstofftrykksregulatoren som en mulig årsak.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
Pebraun (community.author)
Hei, tusen takk for raskt svar og nyttig informasjon! Jeg hadde ikke tenkt på drivstofftrykkregulatoren før, men det høres ganske logisk ut. Husker du hvor mye du betalte for reparasjonen? Har noe annet skapt problemer for deg siden den gang eller gikk alt på skinner da? Takk, og ha en god dag!
(community_translated_from_language)
MarkusWag87
Hei, ja, selvfølgelig, reparasjonen av drivstofftrykkregulatoren kostet meg €250. Siden den gang har Benz-en min gått som en klokke igjen, akkurat som den skal. Så ingen mer bekymringer om blandingskontrollen, siden mekanikerens besøk er feilen i blandingskontrollen rettet (blandingen var for rik). Siden den gang har alt vært bra og ingen andre problemer har oppstått. Går som en sveitsisk klokke! Ønsker deg lykke til med din Twingo, forhåpentligvis blir den ikke for dyr! Ha en fin dag! Beste ønsker!
(community_translated_from_language)
Pebraun (community.author)
Hei, takk for informasjonen! €250 høres akseptabelt ut hvis bilen går skikkelig igjen etterpå. Det er betryggende å vite at problemet siden har blitt løst. Jeg skal gjøre en avtale med mekanikeren min nå og håper han kan fikse problemet like godt. Takk for hjelp og råd. Jeg ønsker deg en fin dag også og hold deg frisk! Ha det fint!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TWINGO
MarkusWag87
Hei, Vel, jeg kan fortelle deg at jeg har hatt lignende opplevelser med min 2011 Mercedes C-klasse. I bilen min var det drivstofftrykkregulatoren som var defekt. Det er en noe spesifikk ting, men symptomene dine tyder på det også. Lange kaldstarter, svart røyk, økt drivstofforbruk, alt dette er tegn. På verkstedet byttet de deretter drivstofftrykkregulatoren, noe som betyr at den ble fullstendig ombygd. Denne delen regulerer mengden bensin som sprøytes inn i motoren, og hvis den er ødelagt kan det føre til alle disse symptomene. Det var et alvorlig problem, men heldigvis ingenting de ikke kunne fikse. Jeg håper dette hjelper deg videre! Sjekk det ut og fortell meg hvordan det går. Beste ønsker!
(community_translated_from_language)