MaxSchr

Svart røyk og ytelsesproblemer på en 2013 Renault Wind Diesel

Hei folkens, jeg er litt irritert over min 2013 Renault Wind Diesel (71032 km på kilometertelleren). Boksen er veldig irriterende. Når du akselererer, ryker eksosen svart, motorkontrolllyset lyser, og når motoren bare stoppet. Jada, mindre kraft, merkelig motorfølelse, rykk ved akselerasjon, vel og drivstofforbruket er heller ikke uten. Når jeg går på tomgang stopper bilen bare. For ikke å snakke om den skarpe eksoslukten. Min gjetning er at drivstoffinnsprøytningstrykket er utenfor målet. Har noen av dere erfaring med slike problemer? Hvordan gikk det hele når du fikk det sjekket av mekanikeren? For å være ærlig, etter siste besøk hos mekanikeren er jeg ikke akkurat lysten på å vurdere en ny dyr reparasjon. På forhånd takk for svar og erfaringer.

(Oversatt fra Tysk)

En Renault Wind Diesel fra 2013 opplever svart røyk, ytelsesproblemer og en sterk lukt fra eksosen, med motorlampa tent og motoren som av og til stopper. Den mistenkte årsaken er en avvik i drivstoffinnsprøytingstrykket. Et lignende problem i en annen Renault-modell ble løst ved å rengjøre drivstoffsystemet og bytte ut et tett eller skadet drivstofffilter, noe som gjenopprettet normal drift. Det anbefales å la en mekaniker inspisere bilen for lignende problemer.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Hei kompis, Hadde et lignende problem med min 2010 Renault Clio Diesel. Det var definitivt vanskelig for meg, men jeg oppdaget at feilmeldingen etter bytte av drivstoffilter sannsynligvis kommer fra et tett eller skadet drivstoffilter. Dette forårsaket den svarte røyken og lukten fra eksosen. Jeg vet hvor frustrerende dette er, den gamle Clioen min stoppet også midt på veien. Jeg fikk det sjekket av mekanikeren, som deretter gjorde en fullstendig rengjøring av drivstoffsystemet og byttet drivstoffilter. Etter det gikk bilen knirkefritt igjen. Det viste seg at drivstofftrykksensoren var litt av. Jeg vet at ingen vil gå til verkstedet, men jeg tror det er nesten helt sikkert det samme problemet for deg og egentlig ikke et alvorlig problem. Mitt råd er å gå til mekanikeren din og få ham til å se på det. Jeg håper dette hjelper!

(community_translated_from_language)

Hei kompis, ah, det høres ut som en kompleks, men nødvendig prosedyre. Det virker som om min vakre Renault Wind viser lignende symptomer. Husker du fortsatt hvor mye du betalte for hele drivstoffsystemets rengjøring og bytte av drivstoffilter? Har det dukket opp noe mer siden denne reparasjonen som jeg bør være oppmerksom på? På forhånd takk for hjelpen!

(community_translated_from_language)

Hei, visst, jeg husker fortsatt. Jeg betalte rundt €45 for reparasjonen. Så det var ikke for dyrt og var virkelig verdt det. Uansett, siden reparasjonen har drivstoffinnsprøytningstrykket blitt gjenopprettet og det har ikke vært flere hendelser. Jeg tror din Renault Wind da bør gå som vanlig igjen. Bare la mekanikeren din sjekke det ut. Inntil da, hold ørene rett og lykke til!

(community_translated_from_language)

Hei, ok, takk for informasjonen! €45 høres ut som en rimelig pris for reparasjonen. Godt å vite at det var verdt det for deg. Jeg følger rådene dine og kontakter mekanikeren min i morgen. Forhåpentligvis vil min Renault snart gå som et urverk igjen. Takk for hjelpen, du hjalp meg virkelig! Jeg ønsker deg en hyggelig kveld!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

WIND