Svart røyk, tap av strøm og NOx-sensordefekt

Hei, jeg hadde akkurat det samme problemet med min 2006 BMW 5-serie Min bilkunnskap er et sted mellom lav og noe, så jeg kan litt om biler. Jeg dro til butikken og de fant ut at NOx-sensorens ledningsforbindelse/kontakt var dårlig. De reparerte den for 385 euro og problemet har vært borte siden den gang. Kan du fortelle meg hvilken modell din BMW 3-serie er og hvor mange kilometer den har kjørt? Med litt mer informasjon kan jeg kanskje hjelpe deg bedre med hva du bør gjøre videre. Håper det hjelper!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for raskt svar! Min BMW 3-serie er en E90 335i, men den har ganske mye under beltet, nemlig 214 781 km. Så det med NOx-sensoren høres plausibelt ut, jeg skal få det sjekket på verkstedet. Den ble sist betjent for nesten nøyaktig et år siden, så kanskje jeg burde prøve den igjen. Takk for tipset!

(Oversatt fra Tysk)

Ikke noe problem, alltid glad! Gitt kjørelengden til bilen din, kan antagelsen din om NOx-sensoren godt være riktig. Regelmessig service anbefales selvfølgelig alltid, slik at bilen går jevnere og du kan unngå store skader. Neste gang du er på verkstedet er det bare å få lest opp feilminnet. Det kan kaste lys over hva problemet er. Og du kan også ta en titt på eksosen. Krysser fingrene for at det ikke er noe stort! Gi meg beskjed hvis du vet mer. Lykke til!

(Oversatt fra Tysk)

Hei og takk for videre råd! Jeg skal definitivt starte servicen og avklare NOx-sensoren og eksossjekken på verkstedet. Jeg setter stor pris på hjelpen din, det er godt å ha noen som forstår ting som dette. Jeg gir deg beskjed så snart jeg vet mer. Takk igjen og ta godt vare på! Ser deg da!

(Oversatt fra Tysk)

Hei! Det svarte røyk- og sjekk motorlyset kan indikere en defekt NOx-sensor, men jeg vil også vurdere å sjekke luftfilteret, drivstoffinjektorene og turboladeren. En diagnostisk skanning av en profesjonell kan hjelpe med å finne det nøyaktige problemet. Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)