100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

susanshadow5

Sylindertrykkproblem

Opplever svingninger i sylindertrykket med min 2015 Ford BMAX diesel. Symptomer inkluderer høyere drivstofforbruk, redusert motoreffekt og motorlampen. Jeg har sjekket luftfilteret og væskenivåene, men ikke funnet noe. Kan dette være relatert til registerreimen, stempelringene, toppakningen, innsugsmanifolden eller turboladeren?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

jonathanblaze3

Jeg hadde et lignende problem med min Ford Focus, også diesel. Symptomene høres fryktelig kjente ut. Har du sjekket EGR-ventilen? En defekt EGR-ventil kan forårsake problemer med sylindertrykket og utløse akkurat de symptomene. Det er verdt å se på før du begynner å rive i motoren. Noen uvanlige lyder fra motoren, spesielt under akselerasjon?

(Oversatt fra Engelsk)

susanshadow5 (Forfatter)

Jeg har ikke sjekket EGR-ventilen spesifikt ennå. Det er en liten tikkelyd, nesten som en svak rasling, som blir mer merkbar ved akselerasjon. Kan dette være relatert til EGR-ventilen, eller er det potensielt indikativt for noe mer alvorlig, som problemer med registerreimen?

(Oversatt fra Engelsk)

jonathanblaze3

Den tikkende lyden, kombinert med de andre symptomene, høres bekymringsfullt ut. Selv om det kan være EGR-relatert, er det vanskelig å diagnostisere uten en skikkelig inspeksjon. Gitt sylindertrykksvingningene, vil jeg sterkt fraråde å kjøre den for mye og anbefaler å ta den til et pålitelig verksted for en diagnostisk sjekk. Det er bedre å være føre var enn etter snar når det gjelder potensiell motorskade. Jeg håper virkelig at det ikke er noe stort!

(Oversatt fra Engelsk)

susanshadow5 (Forfatter)

Jeg fulgte forslaget ditt og tok det med til et verksted. Det viste seg at det var en defekt sensor som forårsaket alle problemene! Sylindertrykksvingningen var et spøksignal. Sensorbyttet var dekket og kostet meg 0€.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: