sebastianfischer54

Sylindertrykksvingning Peugeot 4008

Jeg har et merkelig problem med min 2012 Peugeot 4008 diesel. Den har nesten 300 000 km på telleren. Nylig har jeg lagt merke til at drivstofforbruket har økt mye, og motoren føles ikke som den har samme kraften. I tillegg lyser motorlampen. Jeg fikk den sjekket, og det står at det er en sylindertrykksfluktuasjon, men mekanikeren virket ikke sikker på hva den faktiske årsaken var! Han nevnte noe om at det kanskje var en 'følgeskade'. Drivstoffinjektor, kamaksel, registerreim, turbolader, toppakning – han kastet ut en rekke muligheter. Har noen andre opplevd dette?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg har også en Peugeot 4008. Jeg husker at jeg hadde et lignende problem for en stund siden med motorlampen og følelsen av redusert effekt. Blinket motorlampen eller var den konstant på? La du også merke til noen uvanlige lyder fra motoren?

(Oversatt fra Engelsk)

Lysene er konstant på, blinker ikke. Og nei, ingen rare lyder, i hvert fall ingen jeg har lagt merke til. Det føles bare tregt, og lommeboken min er mye lettere av all den ekstra drivstoffet jeg brenner!

(Oversatt fra Engelsk)

Mitt viste seg å være en vanskelig sak. Jeg ville ikke kaste bort for mye tid eller penger på det. Ta det til et skikkelig verksted. De vil gjøre en skikkelig diagnose og la deg vite hva som er galt med det.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok den til et annet verksted, og du kommer ikke til å tro det – sylindertrykksvingningen var en spøkelseskode! Det viste seg at en sensor var defekt og forårsaket alle slags feilaktige avlesninger, men mekanisk var alt bra. De byttet ut sensoren, slettet kodene, og nå går den som en mester! Og det beste? Reparasjonen var helt gratis!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: