Symptomer på BMW overføringskasse gir kostbare reparasjonsbekymringer

Jeg hadde et lignende problem med min 2019 BMW 3-serie diesel. Basert på symptomene dine, kan jeg fortelle at jeg opplevde nesten identiske problemer forrige måned. Rykke- og overføringsproblemene viste seg å være følgefeil fra en defekt ABS-sensor, som kastet av seg flere systemer inkludert AWD. Da jeg tok den med til garasjen, oppdaget de at det hadde kommet fukt inn i ABS-sensorens ledningsnett, noe som forårsaket uregelmessige signaler. Dette fikk bilens datamaskin til å tro at det var trekkraftsproblemer, og tvang overføringsboksen inn i sikkerhetsmodus. Overføringsatferden var bare et beskyttende tiltak fra systemet. Løsningen innebar å bytte ut ABS-sensoren, reparere ledningsnettet og fjerne alle påfølgende feilkoder. Det var et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet fordi det påvirket flere kritiske systemer. Et råd, få det sjekket snart, da kjøring med disse symptomene potensielt kan skade overføringsdekselet ditt hvis grunnårsaken er forskjellig fra det jeg opplevde. Sørg for at de gjør en riktig diagnostikk i stedet for bare å slette kodene.

(community_translated_from_language)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det høres akkurat ut som det jeg driver med akkurat nå. Virkelig nyttig å vite om ABS-sensortilkoblingen, ville ikke ha tenkt på det. Husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonsjobben? Har også alt fungert problemfritt siden de fikset det, eller har du lagt merke til at det dukker opp noen andre særheter?

(community_translated_from_language)

Hei der! Glad jeg kan følge opp dette. Etter å ha fått det fikset hos mekanikeren, har bilen min kjørt som en absolutt drøm, ingen flere advarsler om haltende modus for transferkasse eller andre problemer! Den beste delen? Det kostet meg ingenting fordi det var dekket av garantien siden det var relatert til ABS-systemfeilen. Mekanikeren fant ut at ABS-sensorproblemet forårsaket alle de skumle symptomene, akkurat som jeg nevnte før. Det har gått rundt seks uker nå, og ærlig talt, bilen kjører bedre enn noen gang. Girskiftene er smørglatte igjen, ikke flere rykk, og alle de irriterende varsellampene har stått av. Føles virkelig som om jeg har fått en annen bil tilbake! Hvis du opplever de samme problemene, bør du definitivt få det sjekket ut snart. Bare sørg for at de sjekker ABS-systemet grundig, det ser ut til å være den sleipe bråkmakeren i disse tilfellene. Stol på meg, du vil føle forskjellen umiddelbart når den er sortert. Fortell meg hvordan det går med din! Alltid glad for å dele flere detaljer om min erfaring hvis du trenger dem.

(community_translated_from_language)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Jeg bet i kulen og tok bilen min til en mekaniker i går. Du var perfekt, det var virkelig ABS-sensoren som forårsaket all dramatikken. Dessverre var min ikke lenger under garanti, så jeg måtte betale rundt €800 for hele reparasjonen. Mekanikeren viste meg den gamle sensoren, og den var fullstendig korrodert. Tilsynelatende hadde den sendt feil signaler til stort sett alle systemer i bilen. De byttet ut sensoren, fikset opp ledningene og fjernet alle feilkodene. Bare kjørte den hjem og wow, for en forskjell! Ikke mer rykk, girkassen girer perfekt, og de irriterende varsellampene har endelig forsvunnet. En slik lettelse var det ikke selve overgangssaken. Setter stor pris på at du deler din erfaring. Reddet meg fra å stresse for mye og hjalp meg med å peke mekanikeren i riktig retning. På tide å nyte den jevne BMW-en min igjen!

(community_translated_from_language)