T-Roc A/C-feil: Vanlige årsaker og løsninger

Jeg hadde nesten samme problem med min 2019 T-Cross i fjor sommer. Jeg har litt erfaring med grunnleggende bilvedlikehold, men trengte profesjonell hjelp til dette. De første symptomene stemte nøyaktig med dine, ingen kjøling, kompressor kobler ikke inn, varsellys på. Etter å ha sjekket spenningsavlesningene, fant verkstedet en underspenning som påvirket AC-reléet og trykkbryterkretsene. Beltespenneren viste også tegn på slitasje, sannsynligvis på grunn av de elektriske problemene som satte ekstra belastning på systemet. Reparasjonen inkluderte: Installering av ny spenningsregulator, Utskifting av AC-relé, Tilbakestilling av systemdiagnose, Full trykktest av A/C-system. Total reparasjonskostnad var 240 € og tok omtrent 3 timer. Ingen utskifting av A/C-kompressor var nødvendig i mitt tilfelle, selv om de sjekket for kjølemiddellekkasjer som en forholdsregel. For å hjelpe bedre, kan du dele: Nåværende kilometerstand, Uvanlige lyder når du prøver å aktivere A/C, Om problemet startet plutselig eller utviklet seg gradvis, Batteriets alder og tilstand, Nylig arbeid med elektrisk system eller batterifrakoblelser. Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde eller peker på noe annet.

(community_translated_from_language)

Takk for at du delte erfaringen din. Symptomene mine er faktisk veldig like. Jeg hadde siste service på 54450 km for bare en måned siden, og alt var fint da. AC-problemet startet plutselig i forrige uke uten noen advarselstegn eller uvanlige lyder. Reimstrammeren så fin ut under servicekontrollen. Lekkasjetesten av kjølemiddel ved siste service viste normale nivåer, noe som får meg til å tro at AC-reléet eller trykkbryteren kan være synderen, spesielt gitt din lignende erfaring med elektriske problemer. Jeg vil få sjekket spenningsavlesningene som du foreslo. Batteriet mitt er originalt fra 2021 og har aldri vært frakoblet eller byttet ut. Ser man på reparasjonskostnadene dine, virker det rimelig hvis det viser seg å være et lignende elektrisk problem.

(community_translated_from_language)

Takk for disse ekstra detaljene. Den plutselige starten uten advarselsskilter høres veldig likt ut som det jeg opplevde med min T-Cross. Siden din reimstrammer nylig ble sjekket og kjølemiddelnivået er bra, er det elektriske systemet sannsynligvis den primære mistenkte. Det som virkelig skiller seg ut er at problemet ditt dukket opp rett etter servicen. I mitt tilfelle oppdaget vi at selv små spenningsvariasjoner kan utløse sikkerhetsprotokollene i A/C-systemet, og slå av A/C-kompressoren fullstendig. Det faktum at batteriet ditt er originalt kan være signifikant; selv om det ikke er gammelt, hadde noen 2021-modeller følsomme spenningsregulatorer som kunne utløse A/C-reléet for tidlig. Basert på tidspunktet vil jeg sterkt foreslå at de sjekker: Spenningsavlesninger over AC-reléet når du prøver å koble til, Trykksensortilkoblinger for eventuelle forstyrrelser etter service, Batteripoltilkoblinger for eventuell oksidasjon. Den gode nyheten er at hvis det er det samme elektriske problemet jeg opplevde, bør du kunne unngå utskifting av større A/C-systemkomponenter. En enkel relé- og regulatorreparasjon vil gjenopprette riktig funksjon uten at det trengs omfattende arbeid med kjølekretsen eller kompressoraggregatet. Jeg vil anbefale å få disse kontrollene gjort snart før sommervarmen kommer. Reparasjonen bør ha en lignende pris som det jeg betalte hvis diagnosen stemmer.

(community_translated_from_language)

Takk for all detaljert informasjon. Kom nettopp tilbake fra verkstedet og ønsket å lukke denne tråden med det de fant, i håp om at det hjelper andre. Diagnosen bekreftet at det faktisk var et elektrisk problem som påvirket A/C-systemet. Styringsmodulen for HVAC-systemet mottok feil signaler på grunn av en defekt relébryter. De fant mindre korrosjon på relékontraktene, noe som forårsaket intermitterende spenningsproblemer til A/C-kompressoren. Endelig reparasjon inkluderte: Installasjon av ny A/C-relébryter, Tilbakestilling av elektrisk systemdiagnose, Trykkverifikasjon av A/C-system, Inspeksjon av reimstrammer. Totalkostnaden ble 220 € inkludert arbeid. A/C-kompressoren fungerer perfekt nå med riktig kjøling. Det var ikke nødvendig med påfyll av kjølemiddel, da nivåene fortsatt var gode fra den siste servicen. Setter virkelig pris på veiledningen om å sjekke de elektriske komponentene først. Sparte tid og penger ved å unngå unødvendig utskifting av deler. Saken er avsluttet.

(community_translated_from_language)