T-Roc DPF-sensorproblem forårsaker røyk og mislykket regenerering

Jeg opplevde et veldig likt problem med min 2021 VW Tiguan diesel for omtrent 6 måneder siden. Symptomene du beskriver stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde, spesielt det mislykkede DPF-regenererings- og eksosrøykproblemet. Etter å ha overvåket motorens ytelse i en uke, la jeg merke til betydelig krafttap under akselerasjon. Verkstedet bekreftet at det var en defekt eksos-mottrykksensor som påvirket utslippskontrollsystemene. Diagnosen tok omtrent en time, og de fant at sensoren sendte feil avlesninger til motorstyringsenheten. Total reparasjonskostnad var 245 €, inkludert deler og arbeid. Reparasjonen løste alle symptomene helt og gjenopprettet de riktige utslippsnivåene for kjøretøyet. Det er definitivt verdt å ta tak i snart, da det å fortsette å kjøre med disse symptomene kan føre til dyrere DPF-skader. Før jeg foreslår mer spesifikke løsninger, kan du dele følgende: Nåværende kilometerstand på din T-Roc, Hvor lenge symptomene har vært tilstede, Eventuelt nylig utført vedlikeholdsarbeid, Om du hovedsakelig kjører i by eller på motorvei. Denne informasjonen vil hjelpe oss med å avgjøre om din sak stemmer overens med min erfaring og om det kan være andre faktorer å vurdere. For å beskytte motorens ytelse, vil jeg anbefale å få dette sjekket snart. En defekt trykksensor kan føre til ufullstendige regenereringssykluser og potensiell langsiktig skade på utslippskontrollsystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte din erfaring. Dette høres likt ut som min situasjon. Jeg hadde min siste service for bare to uker siden, og har for øyeblikket 18879 km på kilometertelleren. Sensorensymptomene startet kort tid etter servicen, noe som får meg til å tro at det kan være en sammenheng. Bildiagnostikk viser konsistente feilkoder relatert til eksosanlegget. Motor ytelsen har definitivt blitt påvirket, spesielt under kalde starter. Jeg vil bestille et verkstedbesøk denne uken basert på din tilbakemelding om potensiell DPF-skade. Det er bedre å ta tak i utslippskontrollproblemer tidlig enn å risikere mer omfattende reparasjoner senere.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for disse ekstra detaljene. Ettersom du nevnte at problemene startet etter den siste servicen, minner dette meg sterkt om min Tiguan-sak. Etter min vanlige service dukket et lignende mønster opp, og verkstedet oppdaget senere at eksos-trykksensoren hadde blitt litt forskjøvet under rutinemessig vedlikehold. Tidsrammen for symptomene dine peker på mulig utilsiktet forstyrrelse av sensoren under servicen. I mitt tilfelle viste bilens vedlikeholdslogger at sensorområdet ble tilgang for en annen reparasjonsoppgave. Siden kjørelengden din er relativt lav på 18879 km, er dette nesten helt sikkert ikke vanlig slitasje på eksosanlegget. Min anbefaling basert på identiske symptomer: Vis verkstedet feilkoder og be spesifikt om inspeksjon av eksos-sensorforbindelsene og monteringen. De kalde startproblemene du nevnte er typiske når tilbaketrykksavlesningene er feil. Reparasjonskostnadene i dette tilfellet bør være minimale hvis det oppdages tidlig, spesielt hvis det er relatert til det siste servicearbeidet. Sørg for å nevne servicetidspunktet, det hjalp med å effektivisere diagnostiske prosessen min og holdt reparasjonstiden kortere. Vurder å spørre om sensor-kalibreringsprosessen etter en eventuell reparasjon. For min Tiguan var dette avgjørende for at riktig DPF-regenerering skulle gjenopptas.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert informasjon og veiledning. Din Tiguan-erfaring hjelper virkelig til med å roe meg ned angående den sannsynlige årsaken og løsningen. Parallellene mellom våre situasjoner, spesielt servicetidspunktet, gir mye mening. Jeg ringte nettopp verkstedet og avtalte time i morgen tidlig. Jeg nevnte bekymringene rundt eksossensoren og den nylige servicesammenhengen. De bekreftet at de vil starte med kjøretøydiagnostikk med fokus på utslippskontrollkomponenter, spesielt monteringen av baktrykksensoren. Servicerådgiveren virket enig i at tidspunktet tyder på mulige vedlikeholdsrelaterte problemer. Jeg skal sørge for at de sjekker sensor kalibrering etter eventuelle reparasjoner, som du foreslo. Gitt den potensielle påvirkningen på motorens ytelse og DPF-helse, er jeg glad for å ta tak i dette raskt. Jeg vil oppdatere når jeg vet mer om hva de finner. Takk igjen for å hjelpe med å snevre inn den sannsynlige årsaken og fremheve viktigheten av rask bilvedlikehold for disse utslippskontrollproblemene.

(Oversatt fra Engelsk)