T-Roc EVAP-systemstans: Vanlig ventilreparasjonsveiledning

Jeg opplevde et lignende problem med min 2020 VW Taos, som deler mange komponenter med T-Roc. Med litt erfaring med problemer med EVAP-systemet, kan jeg relatere til situasjonen din. Etter å ha opplevd sammenlignbare symptomer, stalling på tomgang og motorlampa, utførte verkstedet mitt lekkasjetester på EVAP-systemet. Trykksensormålingene indikerte et problem med aktivkullfilteret, som ikke klarte å håndtere drivstoffdampen på riktig måte. Utslippskontrollsystemet fungerte ikke som tiltenkt, noe som påvirket den generelle drivstoffeffektiviteten. Reparasjonen omfattet: Fullstendig diagnostisk skanning, trykktesting av EVAP-system, utskifting av aktivkullfilter, systemtilbakestilling og verifisering. Totalkostnaden kom på 275 €, og problemet har ikke kommet tilbake siden reparasjonen for seks måneder siden. Før jeg foreslår spesifikke løsninger, kan du dele: Nåværende kilometerstand, når stalling først startet, eventuelle drivstoffrelaterte modifikasjoner, om du merker noen lukt av drivstoff, om motorlampa er konstant eller intermittent. Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om du har samme årsak, ettersom problemer med EVAP-systemet kan stamme fra ulike komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg fikk nettopp service forrige uke ved 133128 km, og den detaljerte oversikten din hjelper virkelig med å begrense problemet. Stotringen startet for omtrent to uker siden, og det er en svak lukt av bensin når bilen står parkert over natten. Advarselen om systemfeil vises av og til, vanligvis etter korte turer. Motorvarsellampen blinker av og til i stedet for å lyse konstant. Alt annet er originalt, ingen modifikasjoner av drivstoffrelaterte komponenter. Din erfaring med trykksensoren og lekkasjedeteksjonstesting samsvarer med symptomene jeg ser. Planlegger å få det sjekket så snart som mulig, siden drivstoffeffektiviteten også har falt merkbart den siste måneden.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene. Gitt kjørelengden din og symptomene, spesielt lukten av bensin og blinkende motorvarsellys, stemmer dette definitivt overens med min tidligere diagnose av EVAP-systemet. Den av og til blinkende advarselen etter korte turer er spesielt avslørende, ettersom dette var nøyaktig min erfaring før reparasjonen. Lukten av bensin og redusert effektivitet tyder sterkt på en lekkasje i utslippskontrollsystemet, sannsynligvis verre enn det jeg opprinnelig opplevde. Det blinkende motorvarsellyset indikerer en aktiv systemfeil, heller enn bare en feil sensoravlesning. Min reparasjon startet med å skifte ut ventilen, men vi oppdaget at problemet strakk seg til trykksensoren og aktivkullbeholderen. Den komplette reparasjonen inkluderte: Ny ventil (185 €), Utskifting av trykksensor (160 €), Komplett lekkasjedeteksjonstest, Systemkalibrering. Total reparasjonskostnad nådde 450 €, høyere enn forventet, men løste både problemer med motorstopp og lukt av bensin. Siden du ser lignende symptomer ved sammenlignbar kjørelengde, vil jeg anbefale å få sjekket hele EVAP-systemet i stedet for bare å skifte ut enkeltkomponenter. Viktig å vite: Lukten av bensin indikerer en mulig sikkerhetsrisiko, så det ville være klokt å prioritere denne reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte så detaljert reparasjonsinformasjon! De kostnadene virker faktisk rimelige for det som trengte å fikses. Det blinkende sjekklys for motoren og lukten av bensin bekrefter definitivt at jeg sliter med en lignende EVAP-systemfeil. Etter å ha hørt om din erfaring, skal jeg bestille service i morgen for å få utført full diagnostisk testing, spesielt trykksensor-kontroller og lekkasjedeteksjon. Jeg vil ikke risikere ytterligere skade på utslippskontrollsystemet eller fortsette å ha dårlig drivstoffeffektivitet. Det er veldig nyttig å vite hvilke spesifikke deler jeg skal nevne, ventilen, kullbeholderen og relaterte komponenter. Det faktum at reparasjonen din har holdt seg i 6 måneder er oppmuntrende. Forhåpentligvis blir reparasjonsregningen min rundt 450 €-merket. Jeg vil oppdatere når jeg får arbeidet utført og bekrefte om det løser både problemer med motorstopp og ventilasjon av drivstofftanken.

(Oversatt fra Engelsk)