T-Roc nøkkelbrikkefeil: Rask løsning vs. mekanikerkostnader

Hadde de samme symptomene på min 2016 VW Golf TSI. Batteriet i nøkkelbrikken viste lavspenningsvarsler, og nøkkelfri adgang ble upålitelig. Først la jeg merke til at bilnøkkelen bare fungerte på veldig kort avstand, deretter sluttet den helt å reagere. En enkel batteribytte i nøkkelbrikken løste problemet fullstendig. Reparasjonen var enkel, bare et CR2032-batteribytte var nødvendig. Ikke en alvorlig reparasjon i det hele tatt, i motsetning til problemer med girkasse eller motor. Symptomene stemmer nøyaktig overens med hva som skjer når bilnøkler går tom for strøm, inkonsekvent drift etterfulgt av fullstendig svikt. De fleste bilrekvisita-butikker kan sjekke batteriet og hjelpe med utskifting. Pass på at erstatningsbatteriet er et kvalitetsmerke, siden batterier av lav kvalitet kan føre til at lignende problemer dukker opp raskt igjen. Det er også verdt å få nøkkelbrikken testet etter batteribytte for å bekrefte at det ikke finnes andre elektroniske problemer. Hvis batteribytte ikke løser det, kan det indikere et mer komplekst problem med nøkkelens elektroniske modul eller bilens mottakerenhet, men dette er mye sjeldnere med disse VW-modellene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar om problemene med nøkkelfob. Jeg opplevde også lignende problemer med lav spenning på min T-Roc, og endte opp med å måtte bytte batteri i nøkkelfoben. Hadde omtrent identiske symptomer, periodisk låsing og uvanlige feilmeldinger. Bare nysgjerrig, hvor mye endte du opp med å betale for reparasjonen? Og har alt fungert som det skal siden batteribyttet? Verdt å vite om det dukket opp andre elektroniske problemer senere.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg er glad for å kunne rapportere at den elektroniske nøkkelen har fungert feilfritt siden batteribyttet ble gjort. Betalte 37 € for hele reparasjonen, inkludert et høykvalitets CR2032-batteri og arbeidskraft for å programmere det skikkelig. Bilnøkkelen fungerer perfekt nå, ingen flere batteriladingsvarsler eller problemer med nøkkelfri adgang. Jeg sørget for at verkstedet testet alle funksjonene til fjernkontrollen etter batteribyttet for å bekrefte at alt fungerte korrekt. For alle andre som ser lignende symptomer med bilnøkkelen sin, er det veldig viktig å ta tak i batteriladingsvarslene tidlig. Å vente for lenge kan noen ganger føre til at nøkkelen slutter å reagere helt, noe som er mye mer ubehagelig å håndtere. Den totale reparasjonskostnaden var rimelig med tanke på at den løste alle problemene. Mye bedre enn å risikere skade på de dyrere elektroniske komponentene i nøkkelen ved å fortsette å bruke et batteri som er i ferd med å gå tom.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppfølging på nøkkelfob-situasjonen min: Jeg fikk den endelig fikset forrige uke. Dro til en sertifisert autoelektronikkspesialist som diagnostiserte og bekreftet det døde nøkkelbatteriet med en gang. Hele reparasjonen tok omtrent 20 minutter og kostet 45 € inkludert et premium batteri. Mekanikeren viste meg også hvordan lav spenning påvirket nøkkelsignalet, noe som forklarte de uvanlige opplåsingsproblemene jeg opplevde. Mye bedre opplevelse enn mine tidligere verkstedbesøk der de prøvde å foreslå dyre utskiftninger av elektroniske moduler. Nøkkelfri adgang fungerer perfekt nå, ingen flere feilmeldinger eller problemer. Jeg er virkelig glad for at det viste seg å bare være en enkel batteribytte i stedet for en større elektronisk reparasjon. Jeg har definitivt lært å ta nøkkelfob-advarsler mer alvorlig og ikke vente til komplett svikt neste gang.

(Oversatt fra Engelsk)