Tacoma Hybrid-motor som går rikt

Høres ut som du har noen problemer der. Å kjøre fett kan definitivt forårsake disse symptomene. Før du hopper til konklusjoner om O2-sensorer, har du vurdert drivstoffinjektorene? En lekk eller defekt injektor kan definitivt forårsake den fete tilstanden du beskriver. Når byttet du sist tennpluggene dine? Gamle plugger kan noen ganger bidra til ujevn gange og redusert effekt, noe som kan forverre de fete symptomene. Har katalysatoren blitt sjekket i det hele tatt?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for raskt svar! Jeg har ikke sjekket drivstoffinjektorene spesifikt. Hvordan ville jeg gått frem for å teste dem? Og tennpluggene er originale, så de har 64316 km på seg. Når det gjelder katalysatoren, har jeg ikke sjekket den ennå. Kan en tett katalysator føre til at den går rikt? I så fall, hvordan ville jeg gått frem for å sjekke den?

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, med originale plugger på den kjørelengden, er de definitivt modne for en endring, men jeg tviler på at de alene forårsaker denne drastiske rike tilstanden. Mens en tett katalysator noen ganger kan bidra til kjøreproblemer, forårsaker den vanligvis ikke direkte at en motor går rikt; det er mer et symptom på andre problemer. Testing av drivstoffinjektorer krever vanligvis spesialisert utstyr, så det kan være best å ta det til en pålitelig mekaniker på dette tidspunktet. Gitt alle symptomene, er den mest sannsynlige synderen fortsatt sannsynligvis en eller flere defekte drivstoffinjektorer, som påvirker luft-drivstoff-forholdet.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for hjelpen! Jeg setter virkelig pris på at du tok deg tid til å gi råd. Jeg tok den med til mekanikeren min, og etter litt diagnostikk viste det seg at en av drivstoffinjektorene faktisk var defekt. De byttet ut injektoren, og nå går den som ny! Den totale reparasjonskostnaden var 515 €. Jeg er tilbake på veien og nyter den forbedrede drivstofføkonomien. Skal bytte tennplugger ved neste service. Takk igjen!

(Oversatt fra Engelsk)