Tahoe batteritømming

Wow, det høres ut som en skikkelig hodepine! Feilmeldinger, blinkende lys OG et dødt batteri? Det er som om Tahoeen din prøver å sende deg en Morse-kode-melding om undergang! Du nevnte et parasittisk strømtrekk – har du prøvd å trekke ut sikringene én etter én for å se om du kan isolere kretsen som suger livet ut av batteriet ditt? Lader dynamoen din ordentlig også? En dårlig dynamo kan etterligne symptomene på et dødt batteri på en stor måte.

(community_translated_from_language)

Godt tips om dynamoen. Jeg har sjekket ladestrømmen mens motoren går, og den ser ut til å være innenfor normalområdet, rundt 14V. Når det gjelder parasittforbruket, har jeg ikke hatt sjansen til å gå gjennom sikringsuttrekkingen ennå, hovedsakelig fordi feilkodene ser ut til å peke mot at selve batterisensoren er defekt. Er det noen måte å definitivt teste batterisensoren før jeg begynner å jakte spøkelser med sikringsboksen? Jeg har tilgang til et greit multimeter og grunnleggende diagnoseverktøy.

(community_translated_from_language)

Ok, 14V antyder at generatoren sannsynligvis gjør jobben sin, noe som snevrer inn ting. Batterisensoren... hmm. Det er som å prøve å diagnostisere hodepine ved bare å se på tærne dine, ikke sant? Du KAN teste den med et multimeter, men ærlig talt kan avlesningene være misvisende med mindre du vet nøyaktig hva du leter etter. Gitt alle symptomene og det faktum at du får koder relatert til lav spenning, vil jeg nesten anbefale å ta den til et anerkjent verksted. De har riktig diagnoseutstyr for å finne problemet raskt. Det kan spare deg for mye tid og frustrasjon i det lange løp.

(community_translated_from_language)

Jeg setter pris på innspillet. Jeg tok den til et lokalt uavhengig verksted. Det viste seg at jeg hadde rett: batterisensoren var faktisk defekt. De byttet den ut, slettet kodene, og alt ser ut til å være tilbake til det normale. Totalkostnaden var 315€ inkludert arbeid. Lærdom: noen ganger er det verdt å betale ekspertene!

(community_translated_from_language)