Talisman DPF-problem

Redusert effekt og røyk peker definitivt mot DPF-problemer. Når ble kjøretøyet sist inspisert? Har motorlyset blinket, eller lyser det jevnt? Et blinkende lys indikerer ofte et mer kritisk problem som krever umiddelbar oppmerksomhet for å forhindre ytterligere motorskader. Det ville også være nyttig å vite dine typiske kjøreforhold, da hyppige korte reiser kan hindre DPF i å regenerere seg skikkelig.

(Oversatt fra Engelsk)

Motorlyset lyser jevnt, ikke blinkende. En inspeksjon ble utført for omtrent 15000 km siden, uten spesifikke DPF-problemer notert på den tiden, selv om de nevnte muligheten for fremtidige problemer gitt min kjørestil. Når det gjelder kjøreforhold, kjører jeg en blanding av motorvei og bykjøring, men sannsynligvis mer korte bytripper i det siste. Hva slags skade snakker vi om her? Er det fortsatt tilrådelig å kjøre bilen i denne tilstanden?

(Oversatt fra Engelsk)

Et jevnt motorlys er mindre presserende enn et blinkende, men langvarig kjøring med en defekt DPF kan faktisk forårsake ytterligere problemer. Uforbrent drivstoff kan forurense motoroljen, redusere smøreevnen og potensielt skade motoren. Overdrevent mottrykk fra en blokkert DPF kan også belaste turboladeren. Jeg vil anbefale en kjøretøyinspeksjon på et pålitelig verksted for å diagnostisere problemet nøyaktig. De kan vurdere DPF-ens tilstand og utføre tvangsregenerering eller gi råd om utskifting om nødvendig.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innsikten. Jeg tok den med til et verksted, og de bekreftet at DPF-en var defekt. Filterbyttet kostet 1550 €. Bilen går i det minste jevnt igjen. Jeg setter pris på rådene angående potensiell motorskade; det fikk meg til å få den sjekket før heller enn senere.

(Oversatt fra Engelsk)