ella_schroeder3

Talisman Electrical Gremlin Overspenningsfeil

Hei, jeg har en merkelig elektrisk feil med min 2018 Renault Talisman bensin. Jeg får masse overspenningsfeil i feilminnet, og forskjellige systemer bare krasjer – ABS, ESP, you name it! Batteriet virker svakt ved start, nesten som om det er konstant utladet. Kilometerstanden er 148683 km. Jeg mistenker en slags kortslutning eller noe, men jeg er ikke sikker på hvor jeg engang skal begynne å lete. Har noen andre opplevd noe lignende? Det føles som om bilen min får et raserianfall, og jeg er den eneste som kan høre det!

(Oversatt fra Engelsk)

En Renault Talisman fra 2018 opplevde overspenningsfeil og flere systemfeil, som ABS- og ESP-problemer, med mistanke om et svakt batteri som årsak. Batteriets lave spenningsavlesning på 12,2 V tydet på at det kunne være roten til problemet. Etter å ha skiftet det sterkt utladde og defekte batteriet, ble alle feilene løst, noe som bekreftet batteriets kritiske rolle i å opprettholde stabiliteten i bilens elektriske system.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Jeg hadde et lignende problem med min Talisman for en stund siden. Mange tilsynelatende urelaterte systemer som sviktet, ledsaget av overspenningsvarsler. Det er som om bilens elektriske system er en demning som er i ferd med å briste. Har du sjekket batteriets tilstand grundig? Et sterkt utladet eller til og med et defekt batteri kan forårsake alle slags problemer med moderne bilelektronikk på grunn av spenningsreguleringsproblemer. Hva slags spenningsavlesninger får du når motoren går?

(community_translated_from_language)

Takk for det raske svaret! Jeg har ikke sjekket spenningen mens motoren går, men jeg testet batteriet da bilen var avslått, og det virket litt lavt, rundt 12,2V. Kan et litt svakt batteri virkelig forårsake så mange forskjellige systemfeil? Det virker sprøtt at en enkelt komponent kan slå ut halve bilen!

(community_translated_from_language)

12,2 V er definitivt på den lave siden, spesielt for en moderne bil fullpakket med elektronikk. Og ja, et svakt batteri kan absolutt forårsake en kaskade av feil på grunn av den sensitive naturen til bilens elektriske system. Overspenningsfeilene er sannsynligvis et symptom, ikke roten til problemet. Gitt symptomene og kjørelengden, foreslår jeg sterkt at du får batteriet profesjonelt testet og erstattet om nødvendig. Det kan spare deg for mye hodebry med å jakte på spøkelsesproblemer. Du kan vurdere å besøke et verksted, de vil kunne måle batteriets indre motstand.

(community_translated_from_language)

Du hadde rett! Jeg tok den til et verksted, og det viste seg at batteriet faktisk var sterkt utladet og defekt. Byttet det ut for 290€, og alle feilene er borte. Alt fungerer perfekt nå! Tusen takk for at du pekte meg i riktig retning. Jeg fryktet det verste, som et stort problem med ledningsnettet eller en defekt ECU. Lærdom: ikke undervurder det ydmyke batteriet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TALISMAN