100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

selinaknight18

Talisman massasete feil

Hei. Massasjefunksjonen på førersetet i min 2016 Renault Talisman diesel har sluttet å virke. Jeg kan ikke slå den på via setebryteren, og bilens datamaskin viser en feil. Har noen opplevd dette? Jeg mistenker en dårlig forbindelse.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Massasjefunksjonen på førersiden i en Renault Talisman fra 2016 sluttet å virke, med en feilmelding på bilens datamaskin. Problemet ble mistenkt å være en defekt forbindelse. Forslag inkluderte å sjekke sikringsboksen, inspisere ledningsnettet og fokusere på den flerpinskontakten under setet. Til slutt identifiserte og reparerte et verksted en defekt kabel- eller pluggtilkobling, og løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

georgmystic2

Mulige årsaker til problemer med massasjeseter i en luksusbil som Talisman involverer ofte selve setemotoren, ledningsnettet eller bryteren. Feilkoden får meg til å helle mot en elektrisk feil. Har du sjekket sikringsboksen for eventuelle utbrente sikringer relatert til sete funksjoner? Inspiser også ledningsnettet under setet for eventuelle åpenbare skader. En frakoblet eller skadet kontakt er ofte synderen.

(community_translated_from_language)

selinaknight18 (community.author)

Takk for innspillet! Jeg sjekket sikringene; alle ser ut til å være fine. Jeg skal inspisere ledningsnettet nærmere. Hvor bør jeg fokusere? Er det spesifikke plugger eller kabelseksjoner som er kjent for å være problematiske for massasjefunksjonen?

(community_translated_from_language)

georgmystic2

Gitt feilmeldingen og sikringssjekken, er det sannsynligvis et spesifikt tilkoblingspunkt. Massasjesetefunksjonen er avhengig av flere tilkoblinger. Fokuser på flerpinnerskontakten som kobler setekontrollmodulen til hovedledningsnettet. Denne er vanligvis plassert under setet mot fronten. Sørg for at den er helt satt inn og at pinnene ikke er korrodert eller bøyd. Men gitt at du har en logget feil, og avhengig av hvor komfortabel du er med bilelektro, kan det være verdt å få det sjekket av et verksted i stedet for å lete rundt tilfeldig med et multimeter.

(community_translated_from_language)

selinaknight18 (community.author)

Takk for den detaljerte forklaringen. Jeg fulgte rådet ditt og fikk et lokalt verksted til å ta en titt. Det viste seg at det faktisk var en defekt kabel eller pluggforbindelse som du mistenkte. Reparasjonskostnaden var 95 €. Alt fungerer fint igjen nå.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TALISMAN