uwe_klein9
Teana ladelufttemperatursensorfeil
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Nissan Teana fra 2019 opplever en feil i ladelufttemperatursensoren, noe som resulterer i at motorlampa lyser og redusert effekt. Problemet er ledsaget av en svak plystring som blir en høy piping under akselerasjon. Problemet ble sporet til en skadet kabel og korrodert kontakt ved sensoren. Å bytte kabel og kontakt løste problemet og gjenopprettet bilens ytelse.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
uwe_klein9 (community.author)
Interessant. Jeg inspiserte sensoren visuelt, og den ser ren ut. Husker du om din BMW kastet samme feilkode, og prøvde du å rengjøre sensoren først, eller bare bytte ut koblingen?
(community_translated_from_language)
barbaraschaefer3
Ærlig talt, jeg gadd ikke å rengjøre den. Lignende feilkode, ja. Bare tok den med til mekanikeren min. De byttet ut koblingen, og det løste problemet. Det kan være verdt å få din sjekket av noen som vet hva de gjør.
(community_translated_from_language)
uwe_klein9 (community.author)
Jeg fant en litt korrodert kontakt på sensoren. Rengjorde den, men problemet vedvarte. Jeg bestilte time på det lokale verkstedet. Det viste seg at selve kabelen var skadet internt. Ny kabel og kontakt, total kostnad var 95 €. Går som en drøm nå.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
TEANA
barbaraschaefer3
Høres kjent ut! Jeg hadde nesten akkurat de samme symptomene – plystring og alt – i min gamle BMW 3-serie. Viste seg å være en dårlig forbindelse til luftinntakstemperatursensoren. Har du sjekket sensoren selv? Noen ganger blir de tettet igjen.
(community_translated_from_language)