Tenningsproblemer for Peugeot 208

Greit Peugeot 208-gjeng, jeg er i ferd med å kaste denne 2016-dieselen i en ravine! 56 000 på klokka, og jeg opplever ren tenning-Armageddon. Motoren nekter å starte halvparten av tiden, så dør den noen ganger midt under kjøring! Og når den går, høres den ut som en pose med skiftenøkler. Jeg har sjekket de vanlige mistenkte – batteriet er solid, starteren ser bra ut. Finnes det en sikring for tenningskretsen på disse tingene som elsker å gi opp ånden? Jeg mister forstanden (og min tro på fransk ingeniørkunst!).

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg føler med deg! Hadde lignende problemer med min 208 – trodde jeg holdt på å bli gal også. Høres ut som klassiske tenningsnøkkel/startspærre-greier. Lyser dashbordet opp normalt når du vrir om nøkkelen, eller gjør det noe rart? Som å blinke eller forbli mørkt? Kan være tenningsspolen som blir tullete også.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for svaret! Ja, dashbordet lyser som normalt når jeg vrir om nøkkelen – ingen blinking eller noe åpenbart mentalt. Men motoren bare kinner og kinner, eller noen ganger gidder den ikke engang å kinne i det hele tatt. Tror du det er tenningsspolen da? Hadde din de samme symptomene før du fikset det?

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, normale dash-lys er... interessant. Kan fortsatt være en dårlig startsperre som tuller selv om lysene oppfører seg. For å være ærlig, de symptomene høres for ustabile ut for bare en spole. Jeg ville fått den koblet til en diagnosemaskin, pronto. Sannsynligvis verdt å få den til et anstendig verksted - kan være bilelektronikk som tuller.

(Oversatt fra Engelsk)

Du er en legende! Diagnosemaskin er det! Viste seg å være en defekt sikring. Byttet den for 52€. Setter virkelig pris på innsiktene - sparte meg fra å potensielt jakte på noen alvorlig dyre spøkelser i maskinen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: