Fischi
Tips for å fikse Cabriolet-topp- og rullesensorproblemer på 2015 BMW 4-serie
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Fischi (Forfatter)
Hei, takk for svar, veldig nyttig! Passer nøyaktig til symptomene mine. Husker du hva du betalte for reparasjonen? Og har det dukket opp noe mer siden den gang? Jeg vil bare være sikker før jeg går til et verksted.
(Oversatt fra Tysk)
MartaL92
Hei, jeg er glad jeg kunne hjelpe! Så jeg betalte €240 for å reparere den defekte veltesensoren. Siden den gang har problemet blitt løst, og jeg har ikke hatt flere problemer med det. Så jeg synes det er verdt å få det sjekket av en mekaniker. Jeg håper dette hjelper deg med avgjørelsen din!
(Oversatt fra Tysk)
Fischi (Forfatter)
Flott, takk for informasjonen! €240 høres rimelig ut for meg. Jeg er glad for å høre at du ikke har hatt flere problemer siden den gang. Tror jeg skal følge rådene dine og få det sjekket av mekanikeren. Forhåpentligvis vil bilen min stå i ro etter reparasjonen. Takk igjen for hjelpen!
(Oversatt fra Tysk)
Bli med i diskusjonen nå:
MartaL92
Hei, jeg vet dette altfor godt. Hadde en lignende opplevelse med min 2012 BMW 3-serie. Problemet var faktisk litt mer alvorlig. Toppen på min satt også fast og det var varsellys på speedometeret. Først trodde jeg det bare var et mindre problem, men det viste seg å være en defekt toppkontrollenhet og kollisjonsputesystemet fungerer ikke som det skal på grunn av en sensorisk feil. Derfor kan jeg bare råde deg til å ikke nøle og besøke en pålitelig mekaniker så snart som mulig. Håper dette hjelper deg litt!
(Oversatt fra Tysk)