100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

melinaflamme84

Touareg Hybrid-varmerfeil, mistenkt ventilproblem

Bilets varme fungerer knapt lenger, pluss at jeg får en feilkode lagret. Varmeeffekten er veldig svak, spesielt på tomgang. Det kan være en defekt vannkran, så vidt jeg forstår. Har noen hatt lignende symptomer på sin Touareg? Kjører en 2022 Hybrid med omtrent 125000 km på telleren. Begynner å miste tilliten til min vanlige mekaniker etter noe nylig arbeid, så jeg ser etter råd om hva jeg skal sjekke og kanskje anbefalinger for å fikse problemet med bilvarmen. Eventuelle erfaringer med ventilblokkering eller lignende varmeproblemer vil være til stor hjelp.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

sophieflamme6

Hadde nesten identiske symptomer på en 2019 Touareg eHybrid. Den svake varmeavgivelsen ved tomgang og feilkoder pekte på problemer med kjølevannssirkulasjonen i motoren. Innledende diagnose bekreftet en defekt vannkrantilkobling. Ledningsnettet til ventilen var forverret, noe som forårsaket intermitterende elektriske tilkoblingsproblemer. Dette påvirket både motorens kjølesystem og varmeeffekten i kupeen. Reparasjonen innebar å bytte ut hele ventilenheten og tilhørende ledningsnett. Selv om det ikke var en komplisert reparasjon, krevde tilgangen til komponentene betydelig arbeidskraft, da flere komponenter i motorrommet måtte fjernes først. Dette var et alvorlig problem som krevde øyeblikkelig oppmerksomhet, siden riktig kjølevannssirkulasjon er avgjørende for motorens kjøling og for å forhindre motoroveroppheting. Den sviktendende ventiltilkoblingen risikerte også å skade andre komponenter i kjølesystemet. Viktige tegn som hjalp til med diagnosen: Varmeeffekten falt betydelig ved tomgang, inkonsekvent kjølevannsstrøm, feilkoder relatert til kjølesystemet, varmen ble bedre ved høyere turtall. Det er verdt å sjekke etter kjølemiddellekkasjer rundt ventilområdet og teste den elektriske tilkoblingen til ventilen. En riktig diagnose krever spesialutstyr for å teste ventilens funksjon og kjølevannsstrømningshastighetene.

(Oversatt fra Engelsk)

melinaflamme84 (Forfatter)

Takk for at du delte den erfaringen. Symptomene dine stemmer nøyaktig overens med det jeg hadde med min Touareg. Problemet med ventilen i bilen var definitivt synderen i mitt tilfelle også, og forårsaket både problemer med varmen og feilkoder. Bilvarmen fungerer perfekt nå etter reparasjonen, og kjølevannssirkulasjonen i motoren er tilbake til normalen. Det har gått omtrent 6 måneder uten problemer siden reparasjonen. Kunne du tenke deg å dele hva den totale reparasjonskostnaden var for deg? Regningen min virket høy, men jeg lurer på om det var standard. Jeg er også nysgjerrig på om du la merke til andre problemer med kjølesystemet som dukket opp etterpå?

(Oversatt fra Engelsk)

sophieflamme6

Jeg fikk tilbake Touaregen min fra mekanikeren forrige uke etter at de fant og fikset problemet med vannventilen. Den totale reparasjonen kostet 95 €, som dekket reparasjon av den defekte kabeltilkoblingen til ventilen. Mye billigere enn jeg først fryktet, spesielt sammenlignet med å bytte ut hele varmeapparatkjernen. Kjølesystemet fungerer nå perfekt, varmen er sterk selv på tomgang, og ingen feilkoder vises lenger. Denne reparasjonen var mye enklere enn mine tidligere problemer. Det var bare nødvendig å reparere den elektriske tilkoblingen til ventilen i stedet for å bytte ut noen større komponenter. Ingen ytterligere problemer med kjølesystemet har dukket opp siden reparasjonen. Den jevne varmeavgivelsen og riktig kjølevæske-sirkulasjon bekrefter at ventilblokkeringen var det eneste problemet. Regelmessige systemkontroller viser at alt fungerer som det skal. Jeg er ganske lettet over at det viste seg å være en enkel elektrisk reparasjon i stedet for en mer kompleks utskifting av varmeapparatkjernen. Ventilen i bilen var faktisk i orden etter at de gjenopprettet strømmen til den.

(Oversatt fra Engelsk)

melinaflamme84 (Forfatter)

Glad for å oppdatere om min reparasjonsopplevelse. Endelig byttet jeg mekaniker og tok den med til et nytt verksted som diagnostiserte problemet med ventilen i bilen med en gang. Totalsummen ble 780 €, definitivt ikke billig, men det inkluderte en fullstendig spyling av kjølesystemet sammen med utskifting av vannkranen. Kjølevannets sirkulasjon har vært perfekt siden reparasjonen. Ingen svak bilvarme eller feilmeldinger lenger. Ventilblokkeringen viste seg å være verre enn forventet, med noe opphopning av rusk som hindret strømningen. I ettertid burde jeg ha tatt tak i dette før, i stedet for å la min gamle mekaniker fortsette å overse det egentlige problemet. Det nye verkstedet viste meg de skadede ventildelene og forklarte nøyaktig hva som forårsaket varmeproblemene. Deres grundige diagnostiske tilnærming gjorde en stor forskjell. Ingen kjøleproblemer på de 3 månedene siden reparasjonen. Varmen fungerer bra, selv på tomgang nå. Verdt hver krone å få det ordentlig fikset og få tilbake den tryggheten jeg hadde med bilen.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: