Touareg Hybrids start-stopp-system svikter under kjøring

Som eier av en Volkswagen ID.4 (2018) opplevde jeg lignende symptomer med start-stopp-systemet som sviktet. Problemet med motorstans viste seg å være mer komplekst enn først antatt. Hovedproblemet involverte flere systemfeil: Start-stopp-system helt deaktivert, startmotor viste intermitterende respons, batteriadministrasjonssystemfeil, automatisk omstartsfunksjon engasjerte seg ikke. Den grunnleggende årsaken var en defekt hybridbatterikontrollmodul kombinert med forringede battericeller. Dette krevde fullstendig utskifting av høyvoltsbatteripakken og kalibrering av batteriadministrasjonssystemet. Dette er et alvorlig problem som påvirker hele hybrid drivverket. Reparasjonen omfattet: Fullstendig diagnostisk skanning, inspeksjon av høyvoltsbatteri, utskifting av kontrollmodul, systemomprogrammering, utvidet testing for å verifisere automatisk omstartsfunksjon. Det er verdt å merke seg at hybridbiler har kompleks start-stopp-integrering som er avhengig av både det konvensjonelle 12V-systemet og høyvolts hybridsystemet som fungerer i harmoni. Når det ene svikter, påvirker det typisk hele startsekvensen. Anbefaler å få dette sjekket av en sertifisert hybridspesialist, da det krever spesifikt diagnostisk utstyr og ekspertise.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte den erfaringen med din ID.4. Dette høres ekstremt likt ut det jeg gikk gjennom med min Touareg. Start-stopp-systemet sviktet helt, og startmotoren oppførte seg sporadisk, akkurat som du beskrev. Etter å ha lest om batteriproblemet ditt, er jeg enda mer overbevist om at problemene våre stemmer overens. Den automatiske omstartsfunksjonen på min sluttet også å fungere helt før jeg fikk den reparert. Virkelig nyttig å vite om forbindelsen mellom 12V- og høyvoltanleggene, det gir perfekt mening hvorfor hele startsekvensen ble påvirket. Kan du dele hva reparasjonskostnaden var for bilen din? Jeg forventer en betydelig regning, men vil gjerne få en omtrentlig idé. Har du også hatt noen tilbakevendende problemer med start-stopp-systemet siden reparasjonen ble fullført?

(Oversatt fra Engelsk)

Reparasjonskostnadene for min ID.4 var mye lavere enn forventet på 290 €, hovedsakelig fordi batteriet var sterkt utladet i stedet for helt ødelagt. Etter korrekt diagnostikk viste det seg at vi oppdaget problemet tidlig før permanent skade oppstod. Siden arbeidet ble utført, har start-stopp-systemet fungert feilfritt. Batterikontrollen viste at det bare trengte dyp sykling og rekonditionering. Idle-stoppfunksjonen fungerer nå som den skal, og øko-modus fungerer som tiltenkt uten advarselslys eller feilkoder. Jeg forstår den første bekymringen om komplekse reparasjoner av hybridsystemer, men noen ganger er løsningen enkel når den diagnostiseres riktig. Symptomene på motorstans ble helt løst etter batteriservice. Den automatiske omstartsfunksjonen fungerer nå konsekvent hver gang. Nøkkelen var å finne et verksted med riktig diagnoseutstyr for hybridbiler. Å få det fikset tidlig forhindret mer omfattende skade på batteriadministrasjonssystemet eller høyspenningskomponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok endelig min Touareg til en sertifisert hybridspesialist etter å ha fått flere meninger. Problemet med bilbatteriet viste seg å være likt, men mer alvorlig enn forventet. Den komplette diagnosen avdekket at battericeller sviktet, og påvirket både 12V- og høyvoltsystemet. Reparasjonskostnaden ble på 1850€, inkludert: Ny høyvoltsbatteripakke, utskifting av kontrollmodul, full systemkalibrering, programvareoppdateringer. Etter reparasjonen fungerer funksjonene for automatisk omstart og økomodus perfekt igjen. Ingen motorstans eller varsellys lenger. Idle-stop-funksjonen kobles inn jevnt hver gang. Glad for at jeg stolte på en skikkelig spesialist i stedet for den forrige mekanikeren som overså disse problemene. De høyere forhåndskostnadene var verdt det for å forhindre ytterligere skade på hybrids-systemet. Tre uker senere, og alt fungerer fortsatt feilfritt. Anbefaler definitivt å få hybridspesifikke problemer sjekket av sertifiserte teknikere med riktig diagnostisk utstyr.

(Oversatt fra Engelsk)

Hallo, jeg skal kjøpe en Touareg hybrid R 2021. Er det et godt valg, eller vil jeg få problemer? Den har 100000 km, og selgeren sier den er som ny. De ber om 50000. Vennligst svar, jeg vil sette pris på det. Du kan kontakte meg på tlf 666320593 eller e-post Mauron@55hotmail.com

(Oversatt fra Spansk)

Før du kjøper en 2021 Touareg Hybrid R, anbefaler jeg å få utført en grundig forhåndskontroll av en sertifisert hybridspesialist. Dette bør inkludere en fullstendig diagnostisk skanning, batterihelsesjekk og inspeksjon av start-stopp-systemet. Gitt kilometerstanden, må du forsikre deg om at høyvoltsbatteriet og relaterte komponenter er i god stand. Dette vil bidra til å identifisere eventuelle potensielle problemer tidlig og gi deg trygghet for investeringen din. Hvis du har flere spørsmål, er du velkommen til å spørre!

(Oversatt fra Engelsk)