olivermiller41
Touran Auto Trans: Grindende gir og varsellys
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
olivermiller41 (Forfatter)
Jeg opplevde lignende transmisjonsproblemer med min 2011 Touran i fjor. Symptomene du og den forrige innleggeren beskrev stemmer nøyaktig overens med det jeg slet med, hard girskifte og den forferdelige gnisselyden fra automatgirkassen. Diagnosen om konverterfeil var helt riktig. Min girkasse reparasjon involverte utskifting av momentkonverteren og en komplett væskeskifte. Verkstedet fant også noen slitte clutchkomponenter de måtte fikse mens de var i gang. Bilen har skiftet perfekt siden da uten advarselslamper. Bare nysgjerrig, hva endte reparasjonen opp med å koste deg? I mitt tilfelle kom totalsummen til rundt 2300 € for deler og arbeid. Har du hatt noen andre transmisjonsproblemer dukke opp siden du fikk den fikset? Ville absolutt støtte rådet om å finne en god girspesialist. Slike automatgirproblemer blir vanligvis bare verre hvis du venter for lenge med å ta tak i dem.
(Oversatt fra Engelsk)
paula_lange6
Reparasjonen løste automatgirproblemene fullstendig, ingen sliping eller hard giring siden feilen på momentkonverteren ble fikset. Totalkostnaden var 2120 €, som dekket ny momentkonverter, girvæske, pakninger og arbeid. Litt mindre enn det du betalte, men i samme ball park for denne typen girreparasjons. Automatgiret har fungert feilfritt det siste året uten advarselslamper eller problemer. Gireksperten gjorde en grundig jobb med å ta tak i konverterfeilen og relatert slitasje. Å få det fikset tidlig forhindret sannsynligvis mer omfattende girskade. Regelmessige kontroller og vedlikehold av girvæske bør bidra til å forhindre at lignende problemer oppstår igjen. Automatgiret i disse modellene er generelt pålitelig ved riktig vedlikehold, men momentkonverteren kan være et svakt punkt hvis problemer oppstår.
(Oversatt fra Engelsk)
olivermiller41 (Forfatter)
Takk for det nyttige innspillet, jeg fikk endelig tilbake Touranen min fra verkstedet i går. Fant en girspesialist gjennom anbefalinger og tok den med dit forrige uke. Diagnoseskanningen bekreftet feilen på momentkonverteren du nevnte. Reparasjonsregningen kom på totalt 2450€. De skiftet momentkonverteren, utførte en komplett flush av girkassen og reparerte noen slitte clutchkomponenter de fant under inspeksjonen. Den malende lyden fra automatgiret er helt borte nå, og den girer jevnt igjen. Mekanikeren viste meg de gamle delene fra konverteren, ganske skummelt å se hvor slitte de var. Han sa at jeg var smart som tok den med inn da jeg gjorde det, før skaden på girkassen ble verre. Han anbefalte å få sjekket girkassens væske hver 40000 km for å oppdage eventuelle fremtidige problemer tidlig. Jeg er veldig glad for at jeg fant dette forumet og fikk råd om problemet med konverteren. Bilen kjører som ny igjen uten advarselslamper. Jeg kommer definitivt til å holde meg til denne girspesialisten for fremtidig vedlikehold, siden de gjorde en så grundig jobb med å fikse alt.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
paula_lange6
Hadde nesten identiske symptomer på en 2014 VW Tiguan. Begynte med at girkassen rykket mellom girene og en knirkende lyd under akselerasjon. Låsesystemet i momentkonverteren var i ferd med å svikte, noe som forårsaket motorrykking og uregelmessige girskiftmønstre. Den automatiske girkassen trengte omfattende arbeid. Konverterfeilen ble bekreftet gjennom diagnostisk testing som viste indre slitasje i momentkonverterenheten. Girvæsken var forurenset med metallpartikler, noe som indikerte avansert slitasje. Dette krevde fjerning av girkassen og utskifting av hele momentkonverterenheten. Jobben omfattet: Fullstendig spyling av girvæsken, Installasjon av ny momentkonverter, Utskifting av flere indre tetninger, Oppdatering av ECU-girsystemprogramvare. Reparasjonen var ganske alvorlig, da konverterfeil kan føre til fullstendig sammenbrudd av girkassen hvis den ikke blir tatt hånd om. De knirkende lydene indikerer typisk at det allerede foregår indre skader. Jeg vil sterkt anbefale å få det sjekket hos en sertifisert girkasse-spesialist. Disse symptomene stemmer overens med klassiske mønstre for momentkonverterfeil, og å vente fører typisk til mer omfattende skader på den automatiske girkassen. Sørg for å få en fullstendig diagnostisk skanning først, feilkoder vil bidra til å bekrefte om det virkelig er et konverterproblem, snarere enn bare et sensorproblem.
(Oversatt fra Engelsk)