FreddyRaben92
Toyota Hiace 2012 Problemer med overoppheting og motorvarsellys: Feilsøkingstips og verkstedopplevelser
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Toyota Hiace fra 2012 opplever overoppheting og et varsellys for motor, mistenkt å være forårsaket av en defekt elektrisk kjølevæskepumpe. Problemet oppstår hovedsakelig under bykjøring, noe som tyder på et problem med kjølekretsen. Mulige årsaker inkluderer en defekt kjølevæskepumpe, termostat, radiator eller radiatorvifte. Foreslåtte løsninger inkluderer å utføre en feilkodeavlesning og data logging kjøretur for å diagnostisere problemet nøyaktig, med en anbefaling om å konsultere en profesjonell mekaniker for reparasjoner.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
FreddyRaben92 (community.author)
Hei, takk for svaret! Varsellampen tennes ganske sporadisk, men overopphetingen skjer stort sett når jeg kjører i byen. Jeg har ikke gjort en feilminnedump ennå. Min siste inspeksjon var på 288633 km, hvis det fortsatt er aktuelt. Verkstedet fant ikke noe uvanlig på den tiden. Jeg skal se meg rundt og se om jeg kan finne en defekt kabel et sted. Takk for tipset!
(community_translated_from_language)
VFischer92
Hei, ikke noe problem, det er det vi er her for! Så hvis indikatorlampen lyser sporadisk, tror jeg du bør gjøre en feilminnedump. Dette kan fortelle oss mye på avstand og hjelper oss til bedre å vurdere årsaken. Overoppheting når du kjører rundt i byen indikerer et problem i kjølekretsen. Slik du beskriver det, med overoppheting i bytrafikk, kan det godt skyldes kjølevæskepumpen, da pumpen utsettes for større belastning, spesielt i stopp-og-kjør trafikk. Men andre deler av kjølesystemet som termostat, radiator eller radiatorvifte kan også skape problemer. Hvis du ser etter den defekte kabelen selv, vær forsiktig så du ikke gjør noe verre. Hvis du er usikker, er det bedre å overlate det til et verksted. Det er litt som å gå til legen – selvmedisinering kan forårsake mer skade enn hjelp. Du kan selvfølgelig også bare gjøre en dataregistreringstur og se hva kjørecomputeren sier under en overopphetingsfase. Du kan kanskje utelukke visse feilkilder med dette. I alle fall, vær avslappet og ikke la symptomene skremme deg. Litt feilsøking er en del av bilen.
(community_translated_from_language)
FreddyRaben92 (community.author)
Hei, tipsene dine hjelper meg virkelig, takk! Ja, du har rett, det er bedre om jeg overlater feilsøkingen til fagfolk. Jeg skal definitivt gjøre en feildump og prøve en dataloggingsstasjon. Jeg håper virkelig problemet løses snart. Men du har rett, å være avslappet er det viktigste. Takk igjen for støtten!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
HIACE
VFischer92
Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2010 Toyota Auris. Jeg er ikke bilmekaniker, men jeg har litt erfaring med biler. På verkstedet mitt ble problemet endelig diagnostisert som en defekt kabel på pumpen/kontrollenheten. Reparasjonen kostet meg 95,0 euro. For å kunne hjelpe deg mer presist, trenger jeg noen flere detaljer om kjøretøyet ditt og symptomene. Hvor nøyaktig oppstår problemet? Lyser motorens varsellampe alltid eller bare sporadisk? Har du allerede gjort en feilminnedump fra datamaskinen ombord? Jo mer informasjon, jo bedre kan jeg hjelpe.
(community_translated_from_language)