marcolorenz4

Toyota iQ Automatisk girkasse problem

Hei, jeg river meg i håret her! Min 2010 Toyota iQ (bensinmotor) gir meg store problemer. Den har 123 179 km på klokka. I utgangspunktet starter den ikke noen ganger, og motorlampen lyser konstant. Det merkeligste er at det ser ut til å være relatert til parkeringsposisjonen til den automatiske girkassen. Noen ganger er det som om bilen ikke engang vet at den står i park! Jeg har også lagt merke til at girkassen slurer litt, girskiftet føles veldig røft noen ganger. Jeg skannet den og den kaster ut alle slags girkasserelaterte feilkoder. Jeg mistenker at kontrollenheten er synderen. Har noen andre hatt lignende problemer med sin iQ eller en annen liten bil?

(Oversatt fra Engelsk)

En Toyota iQ fra 2010 med 123 179 km opplever sporadiske startproblemer og et konstant "Check Engine"-lys, tilsynelatende knyttet til automatgirets parkeringsposisjon. Bilen klarer noen ganger ikke å registrere at den står i park, og girkassen slurer av og til med hard giring. Feilkoder tyder på girkasseproblemer, noe som fører til mistanke om en defekt styreenhet. Problemet ble løst ved å bytte ut den defekte girkassestyreenheten, og bilens funksjonalitet ble gjenopprettet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Jeg hadde et lignende problem med min gamle Renault Clio, selv om den var manuell. Intermitterende startproblemer, sjekk motorlys... Dreiv meg til vanvidd! Problemet var en defekt sensor på selve girkassen. Bilen visste ikke hvilket gir den sto i, så den ville ikke tillate motoren å starte noen ganger, spesielt i nøytral. Har du sjekket girkassesensorene? Kanskje en av dem sender feil data til kontrollenheten, noe som forårsaker alle problemene du beskrev.

(community_translated_from_language)

Takk for tipset! Hvilken sensor var det nøyaktig på din Clio? Og hvor er den plassert på girkassen? Jeg har sett på noen diagrammer, men jeg er ikke sikker på hvilken som ville være relatert til parkeringsposisjonen. Er det vanskelig å bytte ut? Trengs det noen spesialverktøy?

(community_translated_from_language)

Dessverre husker jeg ikke den nøyaktige sensoren på Clio. Det er en stund siden, og verkstedet ordnet det. Ut fra beskrivelsen din og feilkodene, høres det faktisk ut som en defekt girsensor eller selve kontrollenheten. Gitt symptomene og de potensielle kostnadene ved å rote med den automatiske girkassen, vil jeg anbefale å ta den til et pålitelig verksted. De har verktøyene og ekspertisen til å diagnostisere og fikse problemet på riktig måte.

(community_translated_from_language)

Det viste seg at du hadde rett, det var girskifte-enheten! Verkstedet bekreftet at den var defekt, slik vi mistenkte. De byttet den ut, og nå går bilen som ny. Kostet meg omtrent 1000 €, noe som svir, men den er i hvert fall fikset. Takk for at du pekte meg i riktig retning. Din erfaring med Clio hjalp mye!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model